| Constructor : |
BENETEAU |
| Año : |
1986 |
| Material : |
Fibra |
| Eslora : |
7.75 |
| Manga : |
2.80 |
| Calado mini : |
0.75 |
| Casquo : |
Monocasco |
| Peso en tonelada : |
6.00 |
| Categoría de navegación : |
3 |
| Región : |
Mediterráneo Occidental, Francia |
| Precio en euros : |
19000 |
| Bandera : |
CH |
| Altura bajo baos : |
1.90 |
| MOTORIZACION |
| Marca : |
VOLVO |
| Modelo motor : |
TAMD40 6 Cyl |
| Gasolina : |
Diesel |
| Montaje : |
In Board (IB) |
| Número de motores : |
1 |
| Potencia (CV): |
158 |
| Comentarios motores : |
Motor cambiado en 2008 |
| Horas : |
830 |
| Transmisión : |
Impulsión del eje |
| Palas : |
1 |
Capacidad de combustible
(Litros) : |
200 |
| Velocidad crucero : |
12 |
| Velocidad máxima : |
16 |
| ORGANIZACIONES |
| Número de Camarotes dobles : |
1 |
| Número de cuarto de baño : |
1 |
| Tipo de WC : |
Marino |
| Número de literas : |
4 |
| Timón interior : |
Si |
| EQUIPAMIENTOS PRINCIPALES |
| Número de Baterías : |
2 |
| Conexión a tierra : |
Si |
| Número de Cargador : |
1 |
| Tanque de aguas negras : |
Si |
| Capacidad de agua : |
200 |
| Amarre : |
1 |
| Extintor : |
Si |
| Limpia parabrisas : |
Si |
| ELECTRÓNICA |
| Corredera : |
Si |
| Sonda : |
Si |
| Detalles sonda : |
HUMBIRD FISHFINDER 363 novo |
| GPS : |
Si |
| Detalles GPS : |
HUMBIRD FISHFINDER 363 novo |
| VHF : |
Si |
| EQUIPAMIENTO DE PUNETE |
| Plataforma posterior : |
Si |
| Escalera de baño : |
Si |
| Molinete : |
Si |
| Cubierta del invierno : |
Si |
| Bimini : |
Si |
| Interior madera : |
Si |
| ELECTRODOMESTICO |
| Refrigerador : |
1 |
| Cocina : |
Si |
| Radio K7 : |
Si |
| DECORACION |
| Tapicería interior : |
nova |
| VARIOS |
| Acastillaje : |
Si |
| Comentarios : |
Ideal para los pescadores
PESCA PASEO
Motor cambiado en 2008
Nueva tapicería y revestimientos
ANTARES 800
El Antares 800 hereda todas las cualidades fundamentales de 8.60, elegido por la Sociedad Nacional de Rescate de Mar por su robustez y excelente navegabilidad. El casco, diseñado por André Bénéteau, se inspira en la de su mayor: bien defendida por un francobordo, se echa con la indiferencia de la tajada. El casco de gran máquina, relativamente plano en la parte posterior, goza de una estabilidad de forma excepcional, esenciales para la pesca. La quilla es un factor de seguridad adicional: realzado por una tira suave de acero galvanizado, que protege la hélice y el casco durante la puesta a tierra y le da seguimiento perfecto, apreciable en todas las maneras, incluso por mar hacia atrás. El arco delgado y quemado, juega con él rechaza aerosol lejos de la costa. Aunque instalado en la cabina, el piloto siempre mantiene una perfecta visibilidad. El casco de semi planeo de la Antares 800 que permite alcanzar altas velocidades con una potencia razonable con motor diesel de uso económico, y mantener esa velocidad en un mar agitado ... beneficio significativo para hacer largas travesías o viajar rápidamente en el lugar de la pesquería. La construcción mecánica, el aislamiento de sonido diseñados con un cuidado meticuloso para cumplir con todos los requisitos de seguridad. Elegante, rápido y seguro, Antares 800 es un buque insignia de la gama Antares.
El Antares 800 es un éxito notable en términos de instalaciones. Una gran puerta corredera se abre al gran salón de la cubierta. En primer lugar, una cálida sensación de comodidad irradia de este procedimiento: parabrisas panorámico, ventanas laterales, la irradia luz en todas direcciones. Instalado alrededor de la mesa del salón, la tripulación tuvo una visión general en el exterior. El puesto de conducción al puerto, tiene una rueda elegante ajustado y un asiento plegable para incrementar aún más el espacio disponible. Por la noche, el salón se transforma en una espaciosa cabina: la mesa entre los asientos fácilmente reducido para formar una cama doble y las cortinas vienen cierre las ventanas, garantizando una total privacidad. Al igual que en las unidades más grandes, un pasillo central sirve el resto de servicios. A la izquierda, el mueble de cocina, ventilado por una abertura de la ventana, incluye un plan de trabajo que incorpora un receptor de profundidad y un incendio de doble cubierta, un vestidor, closet y un refrigerador. A la derecha el cuarto de baño con WC marino, ducha, la presión del agua, completar el capítulo de confort: una ventana abierta asegura la aireación. La cabina delantera, totalmente independiente, tiene una gran cama doble. El aspecto práctico no se pasó por alto los numerosos cofres, armarios, taquillas, guardarropa, de fácil acceso, son de tamaño generoso. Al igual que otros Antares, su acabado es de lujo, es totalmente revestido en sutil armonía con forros de tela y cojines. En todas partes, la altura libre se puede mover la cabeza en alto.
Alojamiento de lujo no su vocación de pesca en alta mar. En la cabina de profundidad, la gente ordenada, varios se puede pescar sin ceremonia, incluso el "todos los grandes". En los bancos traseros son desmontables para permitir llegar a la cuña en la tabla. Un bunker grande puede acomodar a un equipo grande. En la cubierta de la cabina, rodeado por un balcón rígido de acero inoxidable, pasamanos y cuidadosamente distribuidas de anclaje y de las características de la Antares 800. Hecho a mano con gelcoat isoftálico seleccionados por su excepcional resistencia a la penetración del agua, Beneteau cada casco está construido de poliéster laminado de vidrio con una densidad muy alto punto de ebullición en la mano con el mayor cuidado. Las resinas se probaron previamente para 1000 horas a 60 grados antes de ser utilizados para la construcción de Beneteau, prenda de fortaleza y longevidad de los cascos. |