| Constructor : |
LEGUEN HEMIDY |
| Arquitecto : |
Guy RIBADEAU-DUMAS |
| Año : |
1984 |
| Material : |
Aluminio |
| Eslora : |
14.10 |
| Manga : |
2.80 |
| Calado mini : |
1.95 |
| Casquo : |
Monocasco |
| Peso en tonelada : |
3.40 |
| Categoría de navegación : |
1 |
| Balsa salvavidas : |
Si |
| Año de fabricación balsa : |
2007 |
| Región : |
Mediterráneo Francia |
| Lugar de puerto disponible : |
Si |
| Precio en euros : |
55000 |
| Bandera : |
French |
| Altura bajo baos : |
1.75 |
| MOTORIZACION |
| Marca : |
Yanmar |
| Modelo motor : |
2 QM 20 H |
| Gasolina : |
Diesel |
| Montaje : |
In Board (IB) |
| Número de motores : |
1 |
| Potencia (CV): |
20 |
| Comentarios motores : |
Moteur YANMAR 2 QM 20H, inverseur YANMAR, accouplement en Matériau composite isolant le moteur même pendant la marche au moteur, transmission PYTHON DRIVE, presse-étoupe en aluminium, hélice VARIFOLD repliable. |
| Transmisión : |
Impulsión del eje |
| ORGANIZACIONES |
| Número de Camarotes dobles : |
1 |
| Número de Camarote simple : |
2 |
| Número de cuarto de baño : |
1 |
| Tipo de WC : |
Marino |
| Número de literas : |
6 |
| EQUIPAMIENTOS PRINCIPALES |
| Número de Baterías : |
3 |
| Conexión a tierra : |
Si |
| Número de Cargador : |
1 |
| Agua caliente : |
Si |
| Extintor : |
Si |
| Anexo : |
Si |
| Motor anexo CV : |
Si |
| Detalles anexo y motor : |
Annexe 2.70m moteur Mariner 2.5 CV |
| ELECTRÓNICA |
| Radar : |
Si |
| Detalles radar : |
Détecteur de radar Merveille |
| Piloto automático : |
Si |
| Detalles piloto automático : |
SIMRAD TP32 |
| Regulador de pasos : |
Si |
| Corredera : |
Si |
| Sonda : |
Si |
| Detalles sonda : |
NAVMAN
Régulateur d'allure ATOMS |
| GPS : |
Si |
| Detalles GPS : |
GARMIN 128 |
| Navtex : |
Si |
| VHF : |
Si |
| Equipo viento : |
Si |
| Convertidor 12/220 : |
Si |
| EQUIPAMIENTO DE PUNETE |
| Pasarela : |
Si |
| Escalera de baño : |
Si |
| Molinete : |
Si |
| Chigre manual : |
Si |
| Spinnaker : |
Si |
| Detalles velas : |
GV perfect
trinquette ok
génois médium neuf / new
génois médium ok
foc 1 ok
foc 2 ok
tourmentin ok
grand voile suédoise : ok
spi triradial ok
spi assymetrique ok
|
| Mate : |
1 |
| Tangón : |
Si |
| Interior madera : |
Si |
| ELECTRODOMESTICO |
| Refrigerador : |
1 |
| Estufa gas : |
Si |
| Calefacción : |
Si |
| Detalles calefacción : |
Chauffage TAYLORS au gasoil |
| Radio CD : |
Si |
| DECORACION |
| Interior madera : |
Si |
| VARIOS |
| Acastillaje : |
Si |
| Comentarios : |
PRECAUCIÓN: 1m75 ESPACIO LIBRE.
Barco totalmente reformado en 2006, relanzado en abril de 2007
estay de popa de la pierna de ganso y el control de elevación.
caña del timón.
El Sharp 47 es un ULDBs más de 14 metros de 3,4 toneladas. Su
la construcción es muy económico. A medida que el STAR o
110 o 210 norteamericanos famosos. Es un barco sola máquina. Un
gran longitud y finura de las líneas son parte de la sentina
factor en el poder de este barco de la luz antes mantener una
muy buen paso en el agua. El listón de la vela mayor busca la eficiencia
en un gran alargamiento. El trinquete autovireur facilita
viradas shorthanded |