| Constructor : |
BLUE WATER |
| Arquitecto : |
WILLIAM GARDEN |
| Año : |
1980 |
| Material : |
Fibra |
| Eslora : |
14.70 |
| Manga : |
4.30 |
| Calado mini : |
1.80 |
| Casquo : |
Monocasco |
| Peso en tonelada : |
26.00 |
| Balsa salvavidas : |
Si |
| Región : |
Mediterráneo espana |
| Lugar de puerto disponible : |
Si |
| Precio en euros : |
145000 |
| Bandera : |
ESPAÑA |
| MOTORIZACION |
| Marca : |
Ford Lehman |
| Gasolina : |
Diesel |
| Montaje : |
In Board (IB) |
| Número de motores : |
1 |
| Potencia (CV): |
80 |
Capacidad de combustible
(Litros) : |
750 |
| ORGANIZACIONES |
| Número de Camarotes dobles : |
4 |
| Número de cuarto de baño : |
2 |
| Número de literas : |
8 |
| EQUIPAMIENTOS PRINCIPALES |
| Climatización : |
Si |
| Agua caliente : |
Si |
| Capacidad de agua : |
1000 |
| Extintor : |
Si |
| Anexo : |
Si |
| Motor anexo CV : |
Si |
| Detalles anexo y motor : |
ZODIAC 2004 |
| ELECTRÓNICA |
| Radar : |
Si |
| Detalles radar : |
RAYTHEON 2006 |
| Piloto automático : |
Si |
| Detalles piloto automático : |
AUTHOHELM |
| Corredera : |
Si |
| Sonda : |
Si |
| Detalles sonda : |
AUTHOHELM |
| GPS : |
Si |
| Trazador : |
Si |
| VHF : |
Si |
| Equipo viento : |
Si |
| Convertidor 12/220 : |
Si |
| EQUIPAMIENTO DE PUNETE |
| Pasarela : |
Si |
| Molinete : |
Si |
| Colchón baño de sol : |
Si |
| Cubierta del parabrisas : |
Si |
| Enrollador de genova : |
Si |
| Spinnaker : |
Si |
| Detalles velas : |
|
| Lazzy jack : |
Si |
| Mate : |
2 |
| Tangón : |
Si |
| Segundo puntal : |
Si |
| Puente teca : |
Si |
| Carlinga en teca : |
Si |
| Interior madera : |
Si |
| ELECTRODOMESTICO |
| Refrigerador : |
1 |
| Cocina : |
Si |
| Microondas : |
Si |
| Estufa gas : |
Si |
| Calefacción : |
Si |
| Lavadora : |
Si |
| Antena TV : |
Si |
| TV : |
Si |
| Radio K7 : |
Si |
| Radio CD : |
Si |
| Altavoces exteriores : |
Si |
| DVD : |
Si |
| DECORACION |
| Interior madera : |
Si |
| VARIOS |
| Acastillaje : |
Si |
Tratamiento preventivo
de la ósmosis : |
Si
Year : 1996 |
| Comentarios : |
1996 Tratamiento osmosis preventivo y desmantelamiento de ambos palos para su saneamiento y cambio de jarcia. 1997 Tanques inoxidables sustituyen a los originales de hierro tratado). 2004 Obra muerta pintada por SMS con Internacional. 2006 cambio de todo el cableado del barco por uno sobredimensionado. 2007 tratamiento en profundidad obra viva y trabajos en motor: nueva bomba de inyección e intercambiadores de calor del motor. Fuera del agua cada año por un espacio aproximado de 3 meses durante el cual se le realizan obras para mejora y no solo de mantenimiento. |