Ficha detallada del OCEANIS 311 CLIPPER DL - (Ref : FRMAL17550)
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OCEANIS 311 CLIPPER DL
OCEANIS 311 CLIPPER DL
| Constructor : | BENETEAU |
|---|---|
| Año : | 2000 |
| Material : | Fibra |
| Eslora : | 9.85 |
| Manga : | 3.23 |
| Calado mini : | 0.80 |
| Quilla : | Quilla pesada del oscilación |
| Casquo : | Monocasco |
| Peso en tonelada : | 3.80 |
| Categoría de navegación : | 5 |
| Región : | Atlántico Francia |
| Detalles lugar : | |
| Precio en euros : | 56000 |
| Bandera : | FR |
| Altura bajo baos : | 1.90 |
| MOTORIZACION | |
| Marca : | nanni |
| Modelo motor : | diesel |
| Gasolina : | Diesel |
| Montaje : | In Board (IB) |
| Número de motores : | 1 |
| Potencia (CV): | 14 |
| Transmisión : | Impulsión del eje |
| Palas : | BIPALES |
| Capacidad de combustible (Litros) : |
70 |
| ORGANIZACIONES | |
| Número de Camarotes dobles : | 2 |
| Número de cuarto de baño : | 1 |
| Tipo de WC : | Marino |
| Número de literas : | 6 |
| EQUIPAMIENTOS PRINCIPALES | |
| Número de Baterías : | 1 |
| Conexión a tierra : | Si |
| Número de Cargador : | 1 |
| Agua caliente : | Si |
| Capacidad de agua : | 150 |
| Amarre : | 1 |
| Extintor : | Si |
| ELECTRÓNICA | |
| Piloto automático : | Si |
| Corredera : | Si |
| Sonda : | Si |
| Detalles sonda : | BG central navigation |
| GPS : | Si |
| Trazador : | Si |
| Equipo viento : | Si |
| EQUIPAMIENTO DE PUNETE | |
| Plataforma posterior : | Si |
| Escalera de baño : | Si |
| Molinete : | Si |
| Capota de roof : | Si |
| Mate : | 1 |
| Interior madera : | Si |
| ELECTRODOMESTICO | |
| Refrigerador : | 1 |
| Horno : | Si |
| Estufa gas : | Si |
| Radio CD : | Si |
| DECORACION | |
| Interior madera : | Si |
| VARIOS | |
| Comentarios : | - Année 11/2000 - version DL - moteur Nanni diesel IB 14ch trés peu utilisé (échangeur neuf) - grand voile + génois enrouleur - capote de rouf - équipement 5ième catégorie - équipement électronique d'origine: GPS Navman / loock / sondeur / récepteur CD JVC - guindeau 450 électrique - pilote auto ST 3000 pour barre à roue Carénage réalisé en mai 2010 Trés peu navigué - entretien suivi |
