FICHA TéCNICA AMEL AMEL MANGO

Ficha técnica AMEL MANGO 3

AMEL MANGO - 1984

AMEL

FICHA TéCNICA

General

  • Constructor : AMEL
  • Balsa Salvavidas : Si
  • Año : 1984
  • Manga : 4,30 m
  • Subtipo :
  • Arquitecto :
  • Casco : Monocasco
  • Material : Fibra
  • Eslora : 15,80 m
  • Quilla : Quillado
  • Calado minimo : 1,90 m

Motores

  • Marca/Fabricante : perkins
  • Modelo :
  • Transmisión : Eje directo
  • Capacidad de combustible : 500
  • Potencia (CV) : 75
  • Combustible : Diesel
  • Montaje : In Board (IB)
  • Número : 1

Acondicionamiento

  • Cabina Doble : 2
  • Cabina Marinero : 0
  • Cuarto de baño : 2
  • Litera : 7
  • Timonera : Si
  • Inodoro : Marino

Características Principales

  • AMEL MANGO es un velero de crucero diseñado por el constructor francés Amel, conocido por la calidad y robustez de sus embarcaciones. El Amel Mango es particularmente apreciado por su capacidad para navegar de manera segura y cómoda, incluso en condiciones difíciles.

    Características Principales

    • Eslora Total (LOA): Aproximadamente 12.98 metros
    • Eslora de Flotación (LWL): 10.50 metros
    • Manga: 3.96 metros
    • Calado: 2.10 metros
    • Desplazamiento: Aproximadamente 12.5 toneladas
    • Superficie Vélica (Cerca del Viento): Aproximadamente 83 m²
    • Superficie Vélica (Al Largue): Aproximadamente 160 m²

    Construcción

    • Material del Casco: Poliéster reforzado con fibra de vidrio
    • Estructura: Bulbo de plomo
    • Cubierta: Teca o compuesto

    Rendimiento y Maniobrabilidad

    • Velocidad de Crucero: Aproximadamente 6-7 nudos
    • Velocidad Máxima: Puede alcanzar 10-12 nudos dependiendo de las condiciones
    • Capacidad de Agua: Aproximadamente 600 litros
    • Capacidad de Combustible: Aproximadamente 300 litros

    Confort y Equipamiento

    • Camarotes: 3 camarotes dobles
    • Baño: 2 baños
    • Cocina: Bien equipada con refrigerador, congelador y doble fregadero
    • Electrónica: GPS, sondero, anemómetro, piloto automático

    Seguridad

    • Seguridad: Diseñado para la navegación oceánica con sistemas de seguridad robustos
    • Autonomía: Capacidad para permanecer en el mar durante largos períodos gracias a sus reservas de agua y combustible

    El Amel Mango es una elección ideal para los navegantes que buscan un velero confiable y cómodo para largos viajes. Su sólida construcción y su equipo de calidad lo convierten en un barco de crucero de primera categoría.

Valoración, Lista de Precio, Cotizaciones

Para dar una idea general, en 2016, un AMEL MANGO AMEL de 1984 se ofrecía en el mercado por un precio de 130 000 €.

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OCEANIS 44 CC

2000 | Francia Med Oriental

125 000 €
Amarre

OYSTER 435 CC

1983 | KwaZulu-Natal

77 000 €
Amarre

MAGNUM 465

2006 | KwaZulu-Natal

87 000 €
Amarre

BAVARIA 49

2004 | Polinesia francesa

99 000 €

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