FEELING 346 DI - 1992
KIRIE
FICHA TéCNICA
General
- Constructor : KIRIE
- Balsa Salvavidas : No
- Año : 1992
- Manga : 3,46 m
- Subtipo :
- Arquitecto : Gilles Vaton/cedric Cadro
- Casco : Monocasco
- Material : Fibra
- Eslora : 10,40 m
- Quilla : Orza abatible Integral
- Calado minimo : 0,70 m
Motores
- Marca/Fabricante : YANMAR
- Modelo : 3GM
- Transmisión : Eje directo
- Capacidad de combustible : 80
- Potencia (CV) : 28
- Combustible : Diesel
- Montaje : In Board (IB)
- Número : 1
Acondicionamiento
- Cabina Doble : 2
- Cabina Marinero : 0
- Cuarto de baño : 1
- Litera : 6
- Timonera : No
- Inodoro : Marino
Características Principales
Valoración, Lista de Precio, Cotizaciones
Para dar una idea general, en 2018, un FEELING 346 DI KIRIE de 1992 se ofrecía en el mercado por un precio de 39 500 €.
Modelo: Feeling 346 DI
Constructor: Kirié
Tipo de Barco: Velero de Crucero
Año de Construcción: 1986-1992
Eslora Total (LOA): 10.36 m
Eslora de Flotación (LWL): 8.90 m
Manga (ancho): 3.35 m
Calado (estándar): 1.60 m
Desplazamiento: 5,400 kg
Lastre: 2,400 kg
Superficie de la Vela Mayor: 33 m²
Superficie de la Génova: 28 m²
Superficie del Espinnaker: 70 m²
Altura del Mástil: 14.40 m
Arquitecto Naval: Jean-Marie Finot
Construcción: Poliéster con refuerzos de fibra de vidrio
Distribución Interior: 6 a 8 literas, 2 cabinas, baño con ducha, cocina equipada
Motor: Yanmar 2GM20F (20 hp) o Volvo Penta MD2020 (20 hp)
Depósito de Agua Dulce: 200 L
Depósito de Combustible: 100 L
Equipo Estándar: Ancla, cabrestante eléctrico, piloto automático, GPS, VHF, brújula, sonar, sonda de profundidad, batería de servicio, batería de arranque, panel solar, generador eólico
Características Principales: El Feeling 346 DI es un velero de crucero robusto y cómodo, diseñado para la navegación costera y los largos cruceros. Ofrece buena estabilidad gracias a su lastre significativo y una maniobrabilidad apreciable. Su distribución interior es espaciosa y bien pensada, ofreciendo un buen confort para los largos viajes.
Fortalezas: Confort, estabilidad, espacio interior, robustez, buena mar
Debilidades: Rendimiento limitado bajo espinnaker, el motor a veces es insuficiente para maniobras difíciles