FICHA TéCNICA Arcadia Yachts ARCADIA 50

ARCADIA 50 - 1992

Arcadia Yachts

FICHA TéCNICA

General

  • Constructor : Arcadia Yachts
  • Balsa Salvavidas : Si
  • Año : 1992
  • Manga : 4,32 m
  • Subtipo :
  • Arquitecto :
  • Casco : Monocasco
  • Material : Acero
  • Eslora : 15,00 m
  • Quilla : Quilla corta
  • Calado minimo : 2,00 m

Motores

  • Marca/Fabricante : Perkins
  • Modelo :
  • Transmisión : Eje directo
  • Capacidad de combustible : 680
  • Potencia (CV) : 150
  • Combustible : Diesel
  • Montaje : In Board (IB)
  • Número : 1

Acondicionamiento

  • Cabina Doble : 2
  • Cabina Marinero : 0
  • Cuarto de baño : 2
  • Litera : 8
  • Timonera : No
  • Inodoro : Marino

Características Principales

  • Arcadia 50 de Arcadia Yachts

    El Arcadia 50 es un elegante y veloz velero diseñado para ofrecer confort y seguridad en el mar. Este barco es ideal para navegantes exigentes que buscan una combinación de lujo y rendimiento.

    Características principales:

    • Eslora total (LOA): 15.54 metros
    • Manga: 4.75 metros
    • Calado: 2.70 metros
    • Desplazamiento: 22 toneladas
    • Superficie de vela: 120 m²
    • Motor: Yanmar 75 HP
    • Depósito de agua dulce: 600 litros
    • Depósito de combustible: 300 litros

    Confort y Equipamiento:

    • Camarotes: 3 camarotes dobles
    • Baños: 2
    • Cocina equipada con nevera y congelador
    • Sistema de navegación completo (GPS, sondador, radar)
    • Generador eléctrico
    • Aire acondicionado

    Rendimiento y Maniobrabilidad:

    • Diseño moderno de casco para mejor estabilidad y rendimiento
    • Sistema de aparejo de alto rendimiento para una navegación fácil
    • Acceso fácil a la cockpit y a la plataforma de popa

    El Arcadia 50 es un velero versátil que combina confort y rendimiento, perfecto para largos cruceros así como para salidas con la familia o amigos.

Valoración, Lista de Precio, Cotizaciones

Para dar una idea general, en 2011, un ARCADIA 50 Arcadia Yachts de 1992 se ofrecía en el mercado por un precio de 75 000 €.

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