HIGHWAYMAN 30 KETCH - 1973
Highway
FICHA TéCNICA
General
- Constructor : Highway
- Balsa Salvavidas : No
- Año : 1973
- Manga : 2,65 m
- Subtipo :
- Arquitecto :
- Casco : Monocasco
- Material : Acero
- Eslora : 9,30 m
- Quilla : Quilla larga
- Calado minimo : 1,60 m
Motores
- Marca/Fabricante : YANMAR
- Modelo : 3GH
- Transmisión : Eje directo
- Capacidad de combustible : 350
- Potencia (CV) : 24
- Combustible : Diesel
- Montaje : In Board (IB)
- Número : 1
Acondicionamiento
- Cabina Doble : 2
- Cabina Marinero : 0
- Cuarto de baño : 1
- Litera : 4
- Timonera : No
- Inodoro : Marino
Características Principales
Valoración, Lista de Precio, Cotizaciones
Para dar una idea general, en 2010, un HIGHWAYMAN 30 KETCH Highway de 1973 se ofrecía en el mercado por un precio de 38 000 €.
Highwayman 30 Ketch
El Highwayman 30 Ketch es un velero clásico diseñado para ofrecer una experiencia de navegación cómoda y de alto rendimiento. Construido por Highway, este barco es apreciado por su robustez y diseño elegante. Aquí están las principales características que hacen del Highwayman 30 Ketch una opción ideal para los aficionados a la vela.
Especificaciones Técnicas
Confort y Equipamiento
El Highwayman 30 Ketch está diseñado para ofrecer el máximo confort a bordo. Cuenta con dos camarotes dobles, una cocina bien equipada y un baño completo. Los espacios de almacenamiento son abundantes, permitiéndote almacenar todo lo necesario para viajes prolongados.
Rendimiento y Maniobrabilidad
Gracias a su quilla larga y aparejo de ketch, el Highwayman 30 Ketch ofrece una excelente estabilidad y buena maniobrabilidad. Es capaz de navegar eficientemente en diversas condiciones de viento, lo que lo convierte en una opción versátil tanto para navegantes experimentados como para principiantes.
Conclusión
El Highwayman 30 Ketch es un velero que combina rendimiento, confort y robustez. Ya seas un navegante experimentado o un aficionado a la vela en busca de un barco fiable y agradable para vivir, el Highwayman 30 Ketch cumplirá con tus expectativas.