FICHA TéCNICA EMKA EMKA 43 BIANCA 414

EMKA 43 BIANCA 414 - 1981

EMKA

FICHA TéCNICA

General

  • Constructor : EMKA
  • Balsa Salvavidas : No
  • Año : 1981
  • Manga : 2,90 m
  • Subtipo : Recreo, Rápida
  • Arquitecto : Jan kjaerulff
  • Casco : Monocasco
  • Material : Fibra
  • Eslora : 12,50 m
  • Quilla : Quillado
  • Calado minimo : 2,26 m

Motores

  • Marca/Fabricante : YANMAR
  • Modelo : 2QM20
  • Transmisión : Eje directo
  • Capacidad de combustible : 70
  • Potencia (CV) : 24
  • Combustible : Diesel
  • Montaje : In Board (IB)
  • Número : 1

Acondicionamiento

  • Cabina Doble : 2
  • Cabina Marinero : 0
  • Cuarto de baño : 1
  • Litera : 6
  • Timonera : No
  • Inodoro : Marino

Características Principales

  • EMKA 43 BIANCA 414

    EMKA 43 BIANCA 414 es un velero de crucero diseñado para ofrecer comodidad, rendimiento y fiabilidad, ideal para navegantes exigentes. Este barco combina elegancia y robustez, convirtiéndolo en una opción popular en el mercado de segunda mano.

    Características generales

    • Eslora total : 13,10 metros (43 pies)
    • Eslora de casco : 12,30 metros
    • Manga : 3,85 metros
    • Calado : 1,90 metro (versión estándar)
    • Peso en vacío : Aproximadamente 8 500 kg
    • Peso en carga : Hasta 12 000 kg
    • Tipo de quilla : Quilla fija o abatible (según modelo)

    Vela y arboladura

    • Tipo de arboladura : Sloop fraccionado (a veces mástil de aluminio)
    • Superficie vélica al través : Aproximadamente 100 m² (con génova estándar)
    • Superficie de mayor : Aproximadamente 35 m²
    • Mayor : Marca (ej.: Profurl, Harken) y sistema de tomar rizos
    • Génova/Trinqueta : Fácil de manejar gracias al sistema de lazy bag

    Distribución interior

    • Distribución : 3 cabinas (2 dobles + 1 cabina de proa con literas superpuestas)
    • Salón : Amplio espacio con sofá de cuero, mesa central abatible
    • Cocina (saloon) : Equipada con placas de cocción, fregadero de acero inoxidable, nevera
    • Cockpit : Espacioso, con bancos en teca, acceso protegido a la cabina de proa
    • Baño : Inodoro marino con ducha separada, almacenamiento

    Rendimiento y motorización

    • Motor : Diésel (ej.: Yanmar 4JH110, 50-75 CV)
    • Depósito de combustible : 200 litros
    • Depósito de agua dulce : 300 a 400 litros (según distribución)
    • Velocidad de crucero: 7-8 nudos a motor, 10+ nudos a vela
    • Autonomía : Aproximadamente 1 000 millas (según equipo)

    Equipamiento y opciones

    • Equipos de seguridad : GPS, AIS, piloto automático, radar (según versión)
    • Electrónica : Pack instrumentos (ej.: B&G, Raymarine), piloto automático
    • Velas de segunda mano : Mayor y génova en buen estado o para reemplazar
    • Baterías : 4 baterías de 110 Ah (según instalación eléctrica)

    Ventajas

    • Construcción sólida (fibra de vidrio reforzada)
    • Interior espacioso para 6-8 personas
    • Buen comportamiento marino gracias a la quilla profunda
    • Fácil de manejar en solitario gracias a los winches eléctricos
    • Precio atractivo en el mercado de segunda mano (entre 60 000 ? y 100 000 ? según estado)

    Nota: Las características técnicas pueden variar según el año y las opciones elegidas por el fabricante o las modificaciones realizadas por los propietarios anteriores. Se recomienda verificar el estado del casco, la arboladura y los equipos antes de cualquier compra.

Valoración, Lista de Precio, Cotizaciones

Para dar una idea general, en 2025, un EMKA 43 BIANCA 414 EMKA de 1981 se ofrecía en el mercado por un precio de 30 000 €.

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Amarre

COMET 111 Plus

1984 | Italia Sicilia

25 000 €

GIB SEA 372

1988 | Italia Sicilia

32 000 €

Amarre

GIB SEA 116

1985 | KwaZulu-Natal

35 000 €

Amarre

SANGERMANI MANIA 35

1972 | Espana Denia

25 000 €

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