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DAVID REARD-TRIMARAN BEPOX 333-2003

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TRIMARAN BEPOX 333  -  2003  -  64 000 €


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Velero « TRIMARAN BEPOX 333 » DAVID REARD, año 2003, en venta al precio de 64 000 €.
Réf : BEDUB564824
Tel : +33 4 67 57 14 13
34 fotos

    General :TRIMARAN BEPOX 333

  • Astillero :DAVID REARD
  • Diseñador : DAVID REARD
  • Precio : 64 000 € con IVA
  • Año : 2003
  • Eslora: 10.00
  • Manga : 8.40
  • Material: Epoxy y madera
  • Calado : 0.60
  • Quilla: Quilla del oscilacion
  • Casco : Trimaran
  • Balsa salvavidas : Si
  • Región : Francia Bretagne
  • Atraque disponible : Si
  • Leasing pendiente : No
  • Pabellón : FRANCIA
  • Tipo de embarcación Recreo, Rápida


Motores :TRIMARAN BEPOX 333

  • Marca : HONDA
  • Modelo motor : 4TPS
  • Tipo de carburante : Esencia
  • Montaje : HB (OB)
  • Número de motores : 1
  • Potencia unidad(cv) : 15
  • Comentarios motor :Motor invernado cada año, elevador de compensación eléctrico - motor de 4 velocidades año: 2007
  • Transmisión :Outboarder
  • Depósito carburante : 20


Acondicionamiento : TRIMARAN BEPOX 333

  • Número de cabinas dobles :1
  • Número de cabinas simples : 1
  • Tipo de WC :No
  • Número de literas : 5
  • Gobierno interior :No


Equipamiento principal : TRIMARAN BEPOX 333

  • Hélice de proa : No
  • Generador :No
  • Aire acondicionado :No
  • Agua caliente :No
  • Depósito de aguas negras : No
  • Auxiliar : Si
  • Motor fuera de borda :No
  • Detalles auxiliar y motor : Annexe 3DTENDER SUPERLIGHT TWIN AIR 200


Electrónica : TRIMARAN BEPOX 333

  • Radar : No
  • Piloto automático: : Si
  • Detalles piloto automático : RAYMARINE ST5000+
  • Sonar :Si
  • Detalles sonda :RAYMARINE ST40 BIDATA
  • GPS :Si
  • Detalles GPS:Portátil, con software OPENCPN
  • Plotter: :Si
  • detalles Plotter :Portátil, con software OPENCPN
  • VHF : Si
  • Convertidor 12/220 : No
  • Agua fabricación : No


Equipamiento de cubierta : TRIMARAN BEPOX 333

  • Pasarela :No
  • Hidráulico :No
  • Pescantes :No
  • Plataforma de baño :Si
  • Molinete eléctrico :No
  • Toldo invernaje :No
  • Toldo bañera :No
  • Capota antirociones :No
  • Génova enrollable :Si
  • Génova enrollable : No
  • Spinnaker : No
  • Detalles velas VELA GRANDE, tejido DACRON, 60% de desgaste - Génova enrollable, tejido DACRON, 50% de desgaste. Gennaker en enrollador - Estribo en pluma - Torsión - spinnaker simétrico 90m²
  • Mástil : 1
  • Cubierta en teka :No
  • Bañera en teca :No


Electrodomésticos : TRIMARAN BEPOX 333

  • Máquina de hielo : No
  • Congelador : No
  • Horno : No
  • Microondas :No
  • Hornillo gas :Si
  • Hornillo eléctrico :No
  • Calefacción : No
  • Lavadora :No
  • Lavavajillas : No
  • Lavavajillas :No
  • TV :No
  • Antena Tv Sat :No


Varios : TRIMARAN BEPOX 333


  • Comentarios : TRIMARAN de construcción aficionada "profesional", es un trimarán ligero y voluminoso. Su comportamiento es muy seguro, y las sensaciones de aceleración únicas y únicas del trimarán están en la cita. Sus velocidades promedio a menudo de 2 dígitos lo hacen divertido y expanden el perímetro de navegación. Solo, con su familia o amigos, en modo crucero o carrera, descubra el placer de navegar "plano" en un barco fácil y rápido. Sitio de construcción: aficionado ilustrado (preparador de trimarán) en 2003 Trimaran Bepox 333 Arquitecto: David Réard Lanzamiento: 2008 Material del casco central: Epoxy Wood Floats: Airex Epoxy Infusion Deriva central: Elevación de madera-epoxi Safran: Carbono. La carcasa central está hecha de compuesto CP / epoxy / carbono / vidrio, los brazos en Strip Planking / Carbon y los flotadores en sandwich airex / vidrio / epoxy en maniquí CP. Este barco ya ha realizado un viaje redondo en transat, es sólido, rígido y perfectamente confiable. Es de esperar alguna inversión (nuevo GV). Barco raro, solo 2 copias construidas.


PDF: TRIMARAN BEPOX 333

  • Marca : HONDA
  • Modelo motor : 4TPS
  • Tipo de carburante : Esencia
  • Montaje : HB (OB)
  • Número de motores : 1
  • Potencia unidad(cv) : 15
  • Comentarios motor :Motor invernado cada año, elevador de compensación eléctrico - motor de 4 velocidades año: 2007
  • Transmisión :Outboarder
  • Depósito carburante : 20
  • Número de cabinas dobles :1
  • Número de cabinas simples : 1
  • Tipo de WC :No
  • Número de literas : 5
  • Gobierno interior :No
  • Hélice de proa : No
  • Generador :No
  • Aire acondicionado :No
  • Agua caliente :No
  • Depósito de aguas negras : No
  • Auxiliar : Si
  • Motor fuera de borda :No
  • Detalles auxiliar y motor : Annexe 3DTENDER SUPERLIGHT TWIN AIR 200
  • Radar : No
  • Piloto automático: : Si
  • Detalles piloto automático : RAYMARINE ST5000+
  • Sonar :Si
  • Detalles sonda :RAYMARINE ST40 BIDATA
  • GPS :Si
  • Detalles GPS:Portátil, con software OPENCPN
  • Plotter: :Si
  • detalles Plotter :Portátil, con software OPENCPN
  • VHF : Si
  • Convertidor 12/220 : No
  • Agua fabricación : No
  • Pasarela : No
  • Hidráulico : No
  • Pescantes :No
  • Plataforma de baño : Si
  • Molinete eléctrico :No
  • Toldo invernaje :No
  • Toldo bañera :No
  • Capota antirociones : No
  • Génova enrollable :Si
  • Génova enrollable : No
  • Spinnaker : No
  • Detalles velas VELA GRANDE, tejido DACRON, 60% de desgaste - Génova enrollable, tejido DACRON, 50% de desgaste. Gennaker en enrollador - Estribo en pluma - Torsión - spinnaker simétrico 90m²
  • Mástil : 1
  • Cubierta en teka :No
  • Bañera en teca :No
  • Máquina de hielo : No
  • Congelador : No
  • Horno : No
  • Microondas :No
  • Hornillo gas :Si
  • Hornillo eléctrico :No
  • Calefacción : No
  • Lavadora :No
  • Lavavajillas : No
  • Lavavajillas :No
  • TV :No
  • Antena Tv Sat :No

  • Comentarios : TRIMARAN de construcción aficionada "profesional", es un trimarán ligero y voluminoso. Su comportamiento es muy seguro, y las sensaciones de aceleración únicas y únicas del trimarán están en la cita. Sus velocidades promedio a menudo de 2 dígitos lo hacen divertido y expanden el perímetro de navegación. Solo, con su familia o amigos, en modo crucero o carrera, descubra el placer de navegar "plano" en un barco fácil y rápido. Sitio de construcción: aficionado ilustrado (preparador de trimarán) en 2003 Trimaran Bepox 333 Arquitecto: David Réard Lanzamiento: 2008 Material del casco central: Epoxy Wood Floats: Airex Epoxy Infusion Deriva central: Elevación de madera-epoxi Safran: Carbono. La carcasa central está hecha de compuesto CP / epoxy / carbono / vidrio, los brazos en Strip Planking / Carbon y los flotadores en sandwich airex / vidrio / epoxy en maniquí CP. Este barco ya ha realizado un viaje redondo en transat, es sólido, rígido y perfectamente confiable. Es de esperar alguna inversión (nuevo GV). Barco raro, solo 2 copias construidas.
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