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ALU MARINE-ELLYA 43-2010

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ELLYA 43  -  2010  -  295 000 €


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Velero « ELLYA 43 » ALU MARINE, año 2010, en venta al precio de 295 000 €.
Réf : BEDUB564954
Tel : +33 4 67 57 14 13
50 fotos

    General :ELLYA 43

  • Astillero :ALU MARINE
  • Diseñador : GILDAS PLESSIS
  • Precio : 295 000 € con IVA
  • Año : 2010
  • Eslora: 13.50
  • Manga : 4.45
  • Material: Aluminio
  • Calado : 1.00
  • Quilla: Quilla pesada del oscilacion
  • Casco : Monocasco
  • Balsa salvavidas : Si
  • Región : Francia Bretagne
  • Atraque disponible : No
  • Leasing pendiente : No
  • Pabellón : FRANCIA
  • Tipo de embarcación Recreo, largo viaje


Motores :ELLYA 43

  • Marca : VOLVO
  • Modelo motor : D1-30
  • Tipo de carburante : Diesel
  • Montaje : In Board (IB)
  • Número de motores : 2
  • Potencia unidad(cv) : 29
  • Comentarios motor :Motores reemplazados en 2018, revisiones y protocolos actualizados de VOLVO: motores en garantía hasta 2023.
  • Horas : 150
  • Transmisión :Impulsion del eje
  • Depósito carburante : 400


Acondicionamiento : ELLYA 43

  • Número de cabinas dobles :2
  • Baños : 1
  • Tipo de WC :Marino
  • Número de literas : 6
  • Gobierno interior :No


Equipamiento principal : ELLYA 43

  • Hélice de proa : No
  • Generador :Si
  • Aire acondicionado :No
  • Agua caliente :Si
  • Depósito de aguas negras : Si
  • Auxiliar : Si
  • Motor fuera de borda :Si
  • Detalles auxiliar y motor : Oferta de aterrizaje rígido Motor TORQUEEDO 03


Electrónica : ELLYA 43

  • Radar : Si
  • Detalles radar : RAYMARINE C80
  • Piloto automático: : Si
  • Detalles piloto automático : RAYMARINE ST6000
  • Sonar :Si
  • Detalles sonda :RAYMARINE ST60
  • GPS :Si
  • Detalles GPS:RAYMARINE C80
  • Plotter: :Si
  • detalles Plotter :RAYMARINE C80
  • VHF : Si
  • Convertidor 12/220 : Si
  • Agua fabricación : Si
  • Detalles agua fabricación : AQUABASE


Equipamiento de cubierta : ELLYA 43

  • Pasarela :No
  • Hidráulico :No
  • Pescantes :Si
  • Plataforma de baño :Si
  • Molinete eléctrico :Si
  • Toldo invernaje :Si
  • Toldo bañera :Si
  • Capota antirociones :Si
  • Génova enrollable :Si
  • Génova enrollable : No
  • Spinnaker : No
  • Detalles velas Vela mayor "INCIDENCE" Daccron de alta tenacidad, listón completo en el carro de pelota HARKEN. Génova en el enrollador "INCIDENCE", Trinquette en el enrollador "INCIDENCE", Gennaker en el enrollador.
  • Mástil : 1
  • Cubierta en teka :No
  • Bañera en teca :No


Electrodomésticos : ELLYA 43

  • Máquina de hielo : Si
  • Nevera : 1
  • Congelador : Si
  • Horno : Si
  • Microondas :Si
  • Hornillo gas :Si
  • Hornillo eléctrico :No
  • Calefacción : Si
  • Detalles calefacción : WEBASTO 5DL
  • Lavadora :Si
  • Lavavajillas : No
  • Lavavajillas :No
  • TV :No
  • Antena Tv Sat :No


Varios : ELLYA 43


  • Comentarios : Este ELLYA 43 fue construido individualmente por el astillero ALU MARINE, a pedido y con especificaciones precisas, de sus actuales propietarios. Este velero tiene una cabina de popa muy grande con un lado de la oficina, una hermosa cocina con encimera de Corian, una estufa WALLAS (funciona con diesel), una nevera de buen tamaño y un congelador. El salón que puede acomodar hasta 8 invitados se eleva permitiendo una vista panorámica alrededor del barco. El baño tiene una ducha cerrada y una lavadora integrada. El pasillo que conduce a la cabina / taller delantero tiene armarios para la ropa, y la cabina delantera tiene dos literas y un taller. La estación de navegación se coloca en el medio, a estribor y tiene una litera para dormir. Todo está diseñado para el mantenimiento, control simple y fácil para que un barco de larga distancia navegue en todos los mares del mundo. El casco y la cubierta están aislados con espuma de poliuretano de "celda cerrada". La construcción de aluminio es de primera calidad y se lleva a cabo según las reglas del arte. El mástil y la plataforma han sido especialmente dimensionados para el programa del barco. El sistema de deriva montado en forma hidráulica permite maniobrar la deriva ponderada de 500 kg de plomo. El bote descansa sobre su quilla grande y la estabilidad está asegurada por dos muletas que se pueden instalar en la falda del bote. Los dos motores VOLVO D1-30 2018 facilitan la maniobra de la embarcación, eliminando la necesidad de instalar una hélice de proa. Todo el equipo permite una autonomía total con, en particular: paneles solares, turbina eólica, generador, 2 alternadores, un gran parque de baterías (6 baterías de servicio de 100 AH en el gel, 3 baterías de motor y generador de 100AH ??en el gel) a AQUABASE potabilizadora. La electrónica se completa con un RAYMARINE C80 que incluye radar, GPS, plotter y receptor AIS. Un piloto automático, un centro de navegación, un VHF con un teléfono remoto, un convertidor de 12v / 220v, un teléfono IRIDIUM, una baliza EPIRB. El conjunto de velas diseñadas y fabricadas por INCIDENCE sailmaking tiene un gramaje pesado, la vela mayor es un "BATTEN COMPLETO" montado en el riel HARKEN con toboganes de bolas, el génova enrollable y el velero están enrollados en HARKEN, y el gennaker en el enrollador. Todas las velas están en buen estado.
    Como barco de viaje, el diseño y la categoría del barco está en alta mar. Este velero no requiere una inversión adicional para materializar el deseo de viajar alrededor del mundo.
    Inventario completo bajo pedido.
     


PDF: ELLYA 43

  • Marca : VOLVO
  • Modelo motor : D1-30
  • Tipo de carburante : Diesel
  • Montaje : In Board (IB)
  • Número de motores : 2
  • Potencia unidad(cv) : 29
  • Comentarios motor :Motores reemplazados en 2018, revisiones y protocolos actualizados de VOLVO: motores en garantía hasta 2023.
  • Horas : 150
  • Transmisión :Impulsion del eje
  • Depósito carburante : 400
  • Número de cabinas dobles :2
  • Baños : 1
  • Tipo de WC :Marino
  • Número de literas : 6
  • Gobierno interior :No
  • Hélice de proa : No
  • Generador :Si
  • Aire acondicionado :No
  • Agua caliente :Si
  • Depósito de aguas negras : Si
  • Auxiliar : Si
  • Motor fuera de borda :Si
  • Detalles auxiliar y motor : Oferta de aterrizaje rígido Motor TORQUEEDO 03
  • Radar : Si
  • Detalles radar : RAYMARINE C80
  • Piloto automático: : Si
  • Detalles piloto automático : RAYMARINE ST6000
  • Sonar :Si
  • Detalles sonda :RAYMARINE ST60
  • GPS :Si
  • Detalles GPS:RAYMARINE C80
  • Plotter: :Si
  • detalles Plotter :RAYMARINE C80
  • VHF : Si
  • Convertidor 12/220 : Si
  • Agua fabricación : Si
  • Detalles agua fabricación : AQUABASE
  • Pasarela : No
  • Hidráulico : No
  • Pescantes :Si
  • Plataforma de baño : Si
  • Molinete eléctrico :Si
  • Toldo invernaje :Si
  • Toldo bañera :Si
  • Capota antirociones : Si
  • Génova enrollable :Si
  • Génova enrollable : No
  • Spinnaker : No
  • Detalles velas Vela mayor "INCIDENCE" Daccron de alta tenacidad, listón completo en el carro de pelota HARKEN. Génova en el enrollador "INCIDENCE", Trinquette en el enrollador "INCIDENCE", Gennaker en el enrollador.
  • Mástil : 1
  • Cubierta en teka :No
  • Bañera en teca :No
  • Máquina de hielo : Si
  • Nevera : 1
  • Congelador : Si
  • Horno : Si
  • Microondas :Si
  • Hornillo gas :Si
  • Hornillo eléctrico :No
  • Calefacción : Si
  • Detalles calefacción : WEBASTO 5DL
  • Lavadora :Si
  • Lavavajillas : No
  • Lavavajillas :No
  • TV :No
  • Antena Tv Sat :No

  • Comentarios : Este ELLYA 43 fue construido individualmente por el astillero ALU MARINE, a pedido y con especificaciones precisas, de sus actuales propietarios. Este velero tiene una cabina de popa muy grande con un lado de la oficina, una hermosa cocina con encimera de Corian, una estufa WALLAS (funciona con diesel), una nevera de buen tamaño y un congelador. El salón que puede acomodar hasta 8 invitados se eleva permitiendo una vista panorámica alrededor del barco. El baño tiene una ducha cerrada y una lavadora integrada. El pasillo que conduce a la cabina / taller delantero tiene armarios para la ropa, y la cabina delantera tiene dos literas y un taller. La estación de navegación se coloca en el medio, a estribor y tiene una litera para dormir. Todo está diseñado para el mantenimiento, control simple y fácil para que un barco de larga distancia navegue en todos los mares del mundo. El casco y la cubierta están aislados con espuma de poliuretano de "celda cerrada". La construcción de aluminio es de primera calidad y se lleva a cabo según las reglas del arte. El mástil y la plataforma han sido especialmente dimensionados para el programa del barco. El sistema de deriva montado en forma hidráulica permite maniobrar la deriva ponderada de 500 kg de plomo. El bote descansa sobre su quilla grande y la estabilidad está asegurada por dos muletas que se pueden instalar en la falda del bote. Los dos motores VOLVO D1-30 2018 facilitan la maniobra de la embarcación, eliminando la necesidad de instalar una hélice de proa. Todo el equipo permite una autonomía total con, en particular: paneles solares, turbina eólica, generador, 2 alternadores, un gran parque de baterías (6 baterías de servicio de 100 AH en el gel, 3 baterías de motor y generador de 100AH ??en el gel) a AQUABASE potabilizadora. La electrónica se completa con un RAYMARINE C80 que incluye radar, GPS, plotter y receptor AIS. Un piloto automático, un centro de navegación, un VHF con un teléfono remoto, un convertidor de 12v / 220v, un teléfono IRIDIUM, una baliza EPIRB. El conjunto de velas diseñadas y fabricadas por INCIDENCE sailmaking tiene un gramaje pesado, la vela mayor es un "BATTEN COMPLETO" montado en el riel HARKEN con toboganes de bolas, el génova enrollable y el velero están enrollados en HARKEN, y el gennaker en el enrollador. Todas las velas están en buen estado. Como barco de viaje, el diseño y la categoría del barco está en alta mar. Este velero no requiere una inversión adicional para materializar el deseo de viajar alrededor del mundo. Inventario completo bajo pedido.  
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