KSENIA 149
2010 | Francia Caribe
480 000 € con iva
General
- Constructor : KSENIA YACHTS
- Precio : 480 000 €
- Material : Fibra
- Año : 2010
- Eslora : 16,90 m
- Manga : 8,30 m
- Quilla : No definido
- Calado minimo : 1,20 m
- Casco : Catamaran
- Balsa Salvavidas : No
- Región : Francia Caribe
- Amarre : No
- Leasing en curso : No
- Bandera : France
- Subtipo : Recreo, Rápida
- Arquitecto : Erik lerouge
Motores
- Marca/Fabricante : Craftman
- Modelo : MC42
- Combustible : Diesel
- Montaje : In Board (IB)
- Número : 2
- Potencia (CV) : 40
- Horas : 200
- Transmisión : Eje directo
- Capacidad de combustible : 0
- Comentarios del Dueno : Motor 1: Craftman MC42 Horas: 200h Motor 2: Craftman MC42 Horas: 820h
Acondicionamiento
- Cabina Doble : 3
- Cabina Marinero : 0
- Cuarto de baño : 2
- Litera : 0
- Timonera : No
- Inodoro : Marino
Equipamiento principal
- Helice de proa : No
- Helice de popa : No
- Generador : No
- Detalles generador y helice de proa :
- Aire Acondicionado : No
- Detalles cargador y AA :
- Agua caliente : Si
- Agua Negras : No
- Embarcación auxiliar : Si
- Detalles ambarcación auxiliar : Anuncio de oferta 3 D 3 metros 07/2021 Motor fuera de borda: Tipo 2 tiempos, marca Tohatsu Evergreen 18 CV 02/2020 revisado 09/2023
- Motor Auxiliar : Si
Electrónica
- Radar : Si
- Detalles del radar : Radar: Furuno
- VHF : Si
- Convertidor 12/220 : Si
- Sonda : Si
- Detalles de la sonda :
- GPS : Si
- Plotter : Si
- Detalles Plotter : GPS trazador de mapas : Furuno Navnet 8 « cartografía MaxSea en la estación de navegación GPS Furuno GP32 PC con pantalla de cartografía MaxSea »
- Piloto auto : Si
- Detalles del piloto : Piloto automático: NKE Piloto automático de respaldo: Navicontrol + pantalla Humminbird. Cilindros hidráulicos Lecombe y Schmidt. Bomba hidráulica RV2. X 2 (una bomba por piloto)
- Potabilizadora : Si
- Detalles de la potabilizadora : Ultra-Whisper de recuperación en el mar 600 95 l/h
Equipamiento de cubierta
- Pasarela : No
- Pasarela Hidráulica : No
- Pescantes : Si
- Plataforma de baño : Si
- Molinete eléctrico : Si
- Bimini : No
- Capota antirociones : Si
- Bañera : No
- Génova enrollable : Si
- Mayor enrollable : No
- Spinnaker : No
- Detalles de las velas : Tipo de aparejo: Dyneema Aparejo dormido: 06/2021 Los estays serán cambiados para la venta. Aparejo corriente: 06/2021 Vela mayor: Nueva Noviembre 2025. Tasker. Génova en enrollador: Nueva Noviembre 2025. Tasker. Enrollador de génova: Profurl C420 Trinqueta con 1 riz: Dacron buen estado Estay desmontable de trinqueta en Dynema Botalón: Gennaker North-sail: buen estado Spinnaker asimétrico North-Sail: buen
- Toldo de invierno : No
- Mastil : 1
- Cubierta de teca : No
Electrodomésticos
- Hielo : No
- Nevera : 1
- Lava-vajillas : No
- Lavadora : Si
- Antena TV : No
- TV : No
- TV por satélite : No
- Calefacción : Si
- Detalles calefacción : Dos calefactores Eberspacher
- Congelador : Si
- Horno : Si
- Micro-ondas : No
- Cocina eléctrica : Si
- Cocina de gas : No
Comentarios del dueno
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Ksenia 149 - Catamarán de crucero rápido
Descripción
Mi Ksenia 149 es un catamarán de crucero rápido, construido en 2010 por el astillero Ksenia-Yachts según un plan de Erick Lerouge. Disponible en versión tres cabinas con un mástil giratorio de carbono, este catamarán es ideal para quienes buscan sensaciones fuertes en la navegación y un confort óptimo en el fondeo.
Con sus 14,99 metros de longitud y una anchura de 8,3 metros, el Ksenia 149 ofrece una estabilidad y una maniobrabilidad excepcionales. Su calado de 1,2 metros permite navegar en aguas poco profundas, asegurando un rendimiento óptimo. El desplazamiento de 9100 kg y la construcción en sándwich Airex epoxy garantizan una durabilidad y una resistencia a toda prueba.
Cuenta con dos velas nuevas. La vela mayor y el génova son de finales de 2025.
Características Técnicas
Motorización
Los dos motores Craftsman CM4.42 de 42 CV cada uno aseguran una propulsión fiable y eficiente. Con un total de 757 horas de funcionamiento, han sido mantenidos con cuidado, garantizando una larga vida útil y un rendimiento óptimo. Las hélices Flexofold ofrecen una maniobrabilidad y una eficiencia energética excepcionales.
Alojamientos
El Ksenia 149 está equipado con tres cabinas espaciosas, ofreciendo un confort óptimo para las largas travesías. Los dos baños modernos y funcionales completan los alojamientos interiores, asegurando un alto nivel de vida a bordo.
Equipamiento Electrónico
El Ksenia 149 está equipado con una gama completa de equipamiento electrónico para una navegación segura y agradable. El GPS Furuno Navnet, el radar, la sonda, y el piloto automático son algunos de los equipamientos que hacen la navegación más fácil y segura. Los altavoces de cockpit y el lector de CD ofrecen entretenimiento a bordo.
Depósitos
El Ksenia 149 dispone de dos depósitos de agua de 200 litros cada uno, asegurando una autonomía suficiente para las largas travesías. Los dos depósitos de combustible de 140 litros cada uno ofrecen una considerable autonomía de navegación, permitiendo navegar con tranquilidad.
Historia del astillero Ksenia-Yachts
El astillero Ksenia-Yachts fue fundado en 2006 y rápidamente se impuso como un actor importante en la construcción de catamaranes de crucero. El astillero ha desarrollado varios modelos innovadores, entre los que se encuentra el Ksenia 149, que ha tenido un gran éxito gracias a sus prestaciones y su confort. El astillero ha evolucionado a lo largo de los años, integrando tecnologías avanzadas y materiales de alta calidad para ofrecer embarcaciones de crucero de primer orden.
Historia del modelo Ksenia 149
El modelo Ksenia 149 fue lanzado en 2010 y rápidamente ganó popularidad gracias a sus excepcionales prestaciones y su diseño innovador. Diseñado por Erick Lerouge, este catamarán de crucero rápido ha sido apreciado por su estabilidad, su maniobrabilidad y su confort. El Ksenia 149 se produjo hasta 2015, con varias evoluciones y mejoras aportadas a lo largo de los años para responder a las necesidades de los propietarios y los navegantes.
¿Por qué este Ksenia 149 es interesante para comprar?
El Ksenia 149 es un catamarán de excepción, ideal para las largas travesías gracias a su equipamiento completo y su mantenimiento riguroso. Su concepción por Erick Lerouge y su construcción por Ksenia-Yachts lo convierten en una elección segura para los amantes de la navegación de larga distancia. Además, su tamaño y sus alojamientos ofrecen un confort óptimo para la vida a bordo.
Cuenta con dos velas nuevas. La vela mayor y el génova son de finales de 2025.
Este Ksenia 149 es particularmente interesante porque está equipado con numerosos equipamientos de alta calidad, como un GPS Furuno Navnet, un radar, un piloto automático, y unos altavoces de cockpit. Además, sus motores Craftsman CM4.42 han sido bien mantenidos y ofrecen un rendimiento fiable. Finalmente, su mástil giratorio de carbono y su construcción en sándwich Airex epoxy garantizan una durabilidad y una resistencia excepcionales.