LEOPARD 38
2010 | Mayotte
Ref : CHHAM65999
170 000 € sin iva
General
- Constructor : Leopard
- Precio : 170 000 €
- Material : Fibra
- Año : 2010
- Eslora : 11,58 m
- Manga : 6,54 m
- Quilla : No definido
- Calado minimo : 1,05 m
- Casco : Catamaran
- Balsa Salvavidas : Si
- Región : Mayotte
- Amarre : Si
- Leasing en curso : No
- Bandera : France
- Subtipo : Recreo
- Arquitecto : Simonis Voogd
Motores
- Marca/Fabricante : YANMAR
- Modelo : 3YM30
- Combustible : Diesel
- Montaje : In Board (IB)
- Número : 2
- Potencia (CV) : 30
- Horas : 2000
- Transmisión : Saildrive
- Capacidad de combustible : 350
- Comentarios del Dueno : N° de motor, año: puerto E11775 de 2012; estribor E20483 de 2016 Propulsión a vela: Yanmar HD 20 Horas de motor: babor aproximadamente 2000 estribor: aproximadamente 4000 Mantenimiento reciente del motor: Instalación de cuentahoras en motor de babor (2019) Correas de bomba de agua de mar reemplazadas (2023), Se reemplazaron las correas del alternador (2023), Filtros de combustible y aceite reemplazados (2023) Cambio de los prefiltros de combustible (2023) Cambio de filtros de aire (estribor 2020, babor 2023) Cambio de bombas de refrigeración de agua de mar: babor 2022, estribor 2023 Cambios periódicos (300h) de aceites de motor y transmisión de velas. Baterías reemplazadas (babor 2018, estribor 2019), interruptores de flotador de la bomba de achique (2022)
Acondicionamiento
- Cabina Doble : 4
- Cabina Marinero : 2
- Cuarto de baño : 2
- Litera : 10
- Timonera : No
- Inodoro : Marino
Equipamiento principal
- Helice de proa : No
- Helice de popa : No
- Generador : No
- Detalles generador y helice de proa :
- Aire Acondicionado : Si
- Detalles cargador y AA : Aires acondicionados (2) cruisar STQ 16 CK HV instalados debajo de los asientos del salón con salidas laterales en el salón y en las cabinas (solo en 220 V)
- Agua caliente : Si
- Agua Negras : Si
- Embarcación auxiliar : Si
- Detalles ambarcación auxiliar : Apéndice 2016: Highfields UL 340 Hypalon Orca No. CNHFM 38521B515 con cubierta protectora (2017) Pinza paraguas de 4 kg con punta de plomo de 15 ml (2016) Par de remos y banco de natación. Fueraborda 2016: Tohatsu 8 hp, 2 tiempos (con enfermera, cordón, orejas de purga, cadena de acero inoxidable y candado) Bajada y elevación mediante pescante eléctrico (motor Warn XT 15)
- Motor Auxiliar : Si
Electrónica
- Radar : No
- Detalles del radar :
- VHF : Si
- Convertidor 12/220 : Si
- Sonda : Si
- Detalles de la sonda : Raymarine
- GPS : Si
- Plotter : Si
- Detalles Plotter : Carta náutica electrónica: navionix África Oriental y Oriente Medio (2016)
- Piloto auto : Si
- Detalles del piloto : Piloto automático Raymarine ST6002 Piloto inteligente Raymarine x30 (2016)
- Potabilizadora : No
- Detalles de la potabilizadora :
Equipamiento de cubierta
- Pasarela : No
- Pasarela Hidráulica : No
- Pescantes : Si
- Plataforma de baño : No
- Molinete eléctrico : Si
- Bimini : Si
- Capota antirociones : No
- Bañera : No
- Génova enrollable : Si
- Mayor enrollable : No
- Spinnaker : No
- Detalles de las velas : Genois 35 m² en bobina con tira UV (2014) Vela mayor 57 m² (2 rizos) con sables (2014). Bolsa perezosa para almacenamiento. Mástil Z Spar de aluminio, aparejo de cabecera con diamante de rigidez. Pluma de aluminio Z Spar con contra Cambio de jarcia firme (estayes, estay) en 2020 y parte de la jarcia de labor (driza mayor, balancín, extremos del carro principal, extremo enrollador de foque) Carriles de foque Harken con polea Cabrestante: 2 Harken 40 2V self-tailing (mástil) con cornamusas spinlock 2 Harken 44 2V self-tailing (escotas y cursor de mayor) con cornamusa spinlock Riel de vela mayor Harken con carro y polea, 4 cornamusas para girar el mástil
- Toldo de invierno : No
- Mastil : 1
- Cubierta de teca : No
Electrodomésticos
- Hielo : No
- Nevera : 1
- Lava-vajillas : No
- Lavadora : No
- Antena TV : No
- TV : No
- TV por satélite : No
- Calefacción : No
- Detalles calefacción :
- Congelador : No
- Horno : Si
- Micro-ondas : No
- Cocina eléctrica : No
- Cocina de gas : Si
Comentarios del dueno
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Leopard 38 en versión 4 dobles cabinas, 1 punto de proa para tripulación.
El barco se mantiene periódicamente y tiene muchos repuestos.
Está totalmente equipado en alta mar. El carenado es de mayo de 2024, el trampolín es de 2024.