LEOPARD 38
2010 | Mayotte
Ref : CHHAM65999
159 000 € sin iva
General
- Constructor : Leopard
- Precio : 159 000 €
- Material : Fibra
- Año : 2010
- Eslora : 11,58 m
- Manga : 6,54 m
- Quilla : No definido
- Calado minimo : 1,05 m
- Casco : Catamaran
- Balsa Salvavidas : Si
- Región : Mayotte
- Amarre : Si
- Leasing en curso : No
- Bandera : France
- Subtipo : Recreo
- Arquitecto : Simonis Voogd
Motores
- Marca/Fabricante : YANMAR
- Modelo : 3YM30
- Combustible : Diesel
- Montaje : In Board (IB)
- Número : 2
- Potencia (CV) : 30
- Horas : 2000
- Transmisión : Saildrive
- Capacidad de combustible : 350
- Comentarios del Dueno : Motor de estribor de 2012, de babor de 2016 Sail drive: Yanmar HD 20 Horas de motor: babor aproximadamente 2000, estribor: aproximadamente 4000 Mantenimiento reciente en los motores: Instalación de horímetro en el motor de babor (2019) Cintas de la bomba de agua de mar reemplazadas (2023), Cintas del alternador reemplazadas (2023), Filtros de combustible y aceite reemplazados (2023) Cambio de los pre-filtros de combustible (2023) Cambio de los filtros de aire (estribor 2020, babor 2023) Cambio de las bombas de refrigeración de agua de mar: babor 2022, estribor 2023 Cambios regulares (300h) de los aceites del motor y sail drive. Baterías reemplazadas (babor 2018, estribor 2019), conmutadores de flotador de la bomba de sentina (2022)
Acondicionamiento
- Cabina Doble : 4
- Cabina Marinero : 2
- Cuarto de baño : 2
- Litera : 10
- Timonera : No
- Inodoro : Marino
Equipamiento principal
- Helice de proa : No
- Helice de popa : No
- Generador : No
- Detalles generador y helice de proa :
- Aire Acondicionado : Si
- Detalles cargador y AA : Climatizadores (2) Cruisar STQ 16 CK HV instalados bajo los asientos del salón con salidas laterales en el salón y en las cabinas (solo en 220 v)
- Agua caliente : Si
- Agua Negras : Si
- Embarcación auxiliar : Si
- Detalles ambarcación auxiliar : Anuncio 2016: Highfields UL 340 Hypalon Orca N° CNHFM 38521B515 con funda de protección (2017) Grapa paraguas 4 Kg con cabo de plomo de 15 ml (2016) Par de remos y banco de bogar Fuera de bord 2016: Tohatsu 8 HP, 2 tiempos (con mamadera, cable, tapones de purga, cadena inoxidable y candado) Descenso y elevación por bossoir eléctrico (motor Warn XT 15)
- Motor Auxiliar : Si
Electrónica
- Radar : No
- Detalles del radar :
- VHF : Si
- Convertidor 12/220 : Si
- Sonda : Si
- Detalles de la sonda :
- GPS : Si
- Plotter : Si
- Detalles Plotter : Carta marina electrónica: Navionix África Oriental y Oriente Medio (2016)
- Piloto auto : Si
- Detalles del piloto : Raymarine ST6002 Piloto automático Raymarine Smart Pilot 30 (2016)
- Potabilizadora : No
- Detalles de la potabilizadora :
Equipamiento de cubierta
- Pasarela : No
- Pasarela Hidráulica : No
- Pescantes : Si
- Plataforma de baño : No
- Molinete eléctrico : Si
- Bimini : Si
- Capota antirociones : No
- Bañera : No
- Génova enrollable : Si
- Mayor enrollable : No
- Spinnaker : No
- Detalles de las velas : Genoa de 35 m² en enrollador con banda UV (2014) Vela mayor de 57 m² (2 riz) con listas (2014). Lazy bag para almacenamiento. Mástil de aluminio Z Spar, aparejo en cabeza con diamante de rigidez. Boma de aluminio Z Spar con bajada de halle. Cambio del aparejo dormido (estayes, obenque) en 2020 y parte del aparejo corriente (driza de vela mayor, balancín, cabos del carro de vela mayor, cabo enrollador de foque). Rieles de foque Harken con polea. Winches: 2 Harken 40 2V auto-tailing (Mástil) con taquetes Spinlocks 2 Harken 44 2V auto-tailing (escotas de velas y del carro de vela mayor) con taquete Spinlock. Riel de vela mayor Harken con carro y polea, 4 Taquetes giratorios en el mástil.
- Toldo de invierno : No
- Mastil : 1
- Cubierta de teca : No
Electrodomésticos
- Hielo : No
- Nevera : 1
- Lava-vajillas : No
- Lavadora : No
- Antena TV : No
- TV : No
- TV por satélite : No
- Calefacción : No
- Detalles calefacción :
- Congelador : No
- Horno : Si
- Micro-ondas : No
- Cocina eléctrica : No
- Cocina de gas : Si
Comentarios del dueno
Descripción del Leopard 38
Poseo un Leopard 38 en versión 4 cabinas dobles, más una cabina en proa para la tripulación. Este catamarán es ideal para cruceros en familia o entre amigos, ofreciendo un espacio de vida espacioso y confortable.
Mantenimiento y repuestos
Mi barco está mantenido regularmente y dispone de numerosas piezas de repuesto. Esto garantiza una navegación segura y una larga vida útil para el barco. El descarte se realizó en mayo de 2024, y el trampolín delantero también es de 2024, asegurando así un mantenimiento al día y una apariencia impecable.
Equipamiento para la navegación de altura
El Leopard 38 está equipado completamente para la navegación de altura. Aquí tienes algunos de los equipamientos clave:
Confort y seguridad
El Leopard 38 ofrece un alto nivel de confort y de seguridad gracias a sus equipamientos modernos y bien mantenidos. Las cabinas son espaciosas y bien ventiladas, y los baños son prácticos y funcionales. Además, el barco está equipado con numerosos dispositivos de seguridad para asegurar una navegación serena.
¿Por qué este barco es interesante para comprar?
El Leopard 38 es interesante para comprar por varias razones. En primer lugar, ofrece un espacio de vida espacioso con sus cuatro cabinas dobles y una cabina adicional para la tripulación. Además, su mantenimiento regular y sus numerosas piezas de repuesto garantizan una navegación segura y una larga vida útil para el barco. Finalmente, su equipamiento completo para la navegación de altura lo convierte en una opción ideal para los cruceros en el mar.
¿Cuáles son las capacidades de crucero y navegación de este barco?
El Leopard 38 es un catamarán diseñado para la navegación de altura. Está equipado con motores fiables y un sistema de transmisión eficiente, lo que le permite navegar con seguridad a largas distancias. Además, sus velas bien mantenidas y su equipamiento electrónico moderno aseguran una navegación precisa y confortable. Las capacidades de crucero de este barco lo convierten en una opción ideal para los viajes en el mar, ofreciendo tanto rendimiento como confort.