CENTURION 47 - 1990
Wauquiez
FICHA TéCNICA
General
- Constructor : Wauquiez
- Balsa Salvavidas : Si
- Año : 1990
- Manga : 4,47 m
- Subtipo : Recreo, Classico, largo viaje
- Arquitecto : Ed. dubois
- Casco : Monocasco
- Material : Fibra
- Eslora : 14,47 m
- Quilla : Quillado
- Calado minimo : 2,10 m
Motores
- Marca/Fabricante : Lombardini
- Modelo :
- Transmisión : Eje directo
- Capacidad de combustible : 330
- Potencia (CV) : 60
- Combustible : Diesel
- Montaje : In Board (IB)
- Número : 1
Acondicionamiento
- Cabina Doble : 2
- Cabina Marinero : 1
- Cuarto de baño : 2
- Litera : 0
- Timonera : No
- Inodoro : A depresion
El Centurion 47 es un velero de crucero de altura diseñado para navegar con total seguridad en largas distancias, combinando robustez, comodidad y rendimiento. Este modelo, fabricado principalmente por Hunter Marine (u otros constructores según los años y los mercados), forma parte de la gama de veleros de quilla fija o abatible, adaptado a tripulaciones que buscan un barco espacioso y manejable.
Características principales:- Eslora total: 14,32 metros (47 pies)
- Eslora en flotación: 12,50 metros
- Manga (ancho): 4,52 metros
- Calado:
- Quilla fija: 2,13 metros (para versiones estándar)
- Quilla abatible: 1,22 metros (versión "Swing Keel" para acceder a aguas poco profundas)
- Desplazamiento: Aproximadamente 13 toneladas (según versión y equipamiento)
- Mástil: Mástil de aluminio, altura estándar o baja, arboladura fraccionada o en cangrejo
- Vela: Vela mayor de ~35 m², génova o foque de ~22 m², spinnaker simétrico opcional
- Superficie vélica en ceñida: ~80 m²
- Capacidad de combustible: 200 a 300 litros (según depósitos)
- Capacidad de agua dulce: 300 a 500 litros (depósitos integrados)
- Hélice: De paso fijo o palas orientables (tipo Max-Prop opcional)
- Motor: Diésel interior (35 a 50 CV) ? Ejemplos: Yanmar 3GM30, Volvo Penta 2030
- Cubierta principal: 3 a 4 cabinas (6 a 8 plazas), baño con ducha
- Materiales: Casco de fibra de vidrio (poliéster), cubierta en sandwich (balso o espuma)
- Tipo de construcción: Monocasco, quilla larga o de bulbo (según versión)
Rendimientos típicos:- Velocidad de crucero a vela: 6 a 8 nudos
- Velocidad máxima a motor: 7 a 9 nudos (según potencia)
- Número de velas recomendadas: 4 velas principales (vela mayor, génova, foque, spinnaker)
- Estabilidad: Muy estable gracias a un centro de gravedad bajo y una quilla pesada
- Autonomía: Hasta 1.500 millas náuticas con almacenamiento estándar
Equipamiento y confort:- Navegación: Brújula, GPS integrado, radar (opcional), piloto automático
- Seguridad: Extintores, arneses, balsa salvavidas, luces de navegación LED
- Confort: Cabina espaciosa con techo elevado, cocina (galley) equipada, nevera 12V, calefacción Webasto
- Electricidad: Baterías domésticas (12V o 24V), paneles solares/eólica posible
- Cubierta: Cockpit autovaciable, winches primarios, enrolla génova, toldo de protección
A la búsqueda de un Centurion 47 de segunda mano:
El Centurion 47 es muy buscado por su versatilidad: ideal para la navegación costera o de altura, viajes alrededor del mundo, o como barco familiar espacioso. Los precios varían según el año (años 1980 a 2000) y el estado de conservación, entre 50.000 ? y 120.000 ?.- Estado del casco (osmosis, gelcoat)
- Desgaste del aparejo (mástil, obenques, estay)
- Funcionamiento del motor y transmisión
- Estanqueidad de los compartimentos y depósitos
- Historial de mantenimiento (velas, cabos, rodamientos)
Puntos a verificar antes de comprar: