FICHA TéCNICA Oyster Landamores OYSTER 435 CC

OYSTER 435 CC - 1983

Oyster Landamores

FICHA TéCNICA

General

  • Constructor : Oyster Landamores
  • Balsa Salvavidas : No
  • Año : 1983
  • Manga : 4,18 m
  • Subtipo : Recreo, CC
  • Arquitecto : Hollman & pye
  • Casco : Monocasco
  • Material : Fibra
  • Eslora : 13,23 m
  • Quilla : Quillado
  • Calado minimo : 1,93 m

Motores

  • Marca/Fabricante : YANMAR
  • Modelo :
  • Transmisión : Eje directo
  • Capacidad de combustible : 600
  • Potencia (CV) : 85
  • Combustible : Diesel
  • Montaje : In Board (IB)
  • Número : 1

Acondicionamiento

  • Cabina Doble : 3
  • Cabina Marinero : 0
  • Cuarto de baño : 2
  • Litera : 6
  • Timonera : No
  • Inodoro : Marino

Características Principales

  • Descripción del Oyster 435

    Me complace presentarles mi Oyster 435, un ketch de crucero oceánico con cockpit central y sala de estar en la cubierta, equipado con una quilla larga. Este barco de segunda mano es ideal para la navegación en alta mar, gracias a su diseño robusto y sus excepcionales prestaciones.

    Características técnicas

    Mi Oyster 435 ha recibido un tratamiento West Epoxy System bajo la línea de flotación en Estados Unidos en 1996. Las cubiertas de teca fueron reemplazadas en 2000, ofreciendo un acabado elegante y duradero.

    Renovaciones recientes

    En enero/febrero de 2005, se llevó a cabo una renovación completa en Tailandia. Entre los trabajos realizados, se encuentra el reemplazo del plexiglás en los paneles abatibles, la renovación de la fontanería, así como la renovación del cuarto de baño trasero. Los paneles de teca también fueron reemplazados donde los paneles abatibles habían causado decoloración.

    Historial del Oyster 435

    Mi Oyster 435 tiene una historia rica y variada. A continuación se presentan las principales etapas de su trayectoria:

    • 1984 a 1987: Turquía y mar Mediterráneo.
    • 1987 a 1997: Caribe y costa Este de Estados Unidos.
    • 1997 a 2000: Pacífico y Australia.
    • 2000 a 2006: Asia y Tailandia.
    • 2006 a 2007: Océano Índico y Sudáfrica.

    En 2010, el barco fue trasladado del RCYC Ciudad del Cabo a Manten Marina, Vaaldam. Fue sometido a una importante carena en Manten Marina, luego fue transportado a Richards Bay. Posteriormente navegó hacia Mozambique, Simon's Town y Richards Bay.

    ¿Por qué elegir este Oyster 435?

    Los yates Oyster se consideran entre los mejores barcos del mundo, y mi Oyster 435 no es una excepción. A continuación se presentan algunas razones por las que este barco de segunda mano es una opción interesante:

    • Diseño robusto y excepcionales prestaciones para la navegación en alta mar.
    • Renovaciones recientes y mantenimiento regular para garantizar una excelente condición.
    • Historial rico y variado, que atestigua su fiabilidad y versatilidad.
    • Precio reducido para una venta rápida, ofreciendo una excelente oportunidad.

    El astillero Oyster

    El astillero Oyster, fundado en 1973 por Richard Matthews, es un constructor británico de yates de lujo. Con sede en Isla de Wight, el astillero se ha establecido rápidamente como líder en la construcción de barcos de alta gama. Los yates Oyster son conocidos por su calidad de construcción, su diseño elegante y sus excepcionales prestaciones. El astillero ha experimentado un crecimiento significativo a lo largo de los años, con modelos como el Oyster 435 que han marcado la historia de la navegación de recreo.

    El modelo Oyster 435

    El Oyster 435 es un modelo emblemático del astillero Oyster, producido entre 1988 y 1995. Este ketch de crucero oceánico fue diseñado para ofrecer una navegación cómoda y segura en alta mar. Con su cockpit central y su sala de estar en la cubierta, el Oyster 435 es ideal para las largas travesías. Su diseño robusto y sus excepcionales prestaciones lo han convertido en una opción popular entre los navegantes experimentados.

Valoración, Lista de Precio, Cotizaciones

Para dar una idea general, en 2025, un OYSTER 435 CC Oyster Landamores de 1983 se ofrecía en el mercado por un precio de 77 000 €.

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Amarre

OCEANIS 393 CLIPPER

2002 | Francia Med Oriental

82 000 €

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BAVARIA 46 CRUISER

2006 | Francia Bretana Norte

99 000 €

Comet 375

1988 | Italia Sicilia

45 000 €

Amarre

OCEANIS 381

1996 | Francia Atl Burdeos

65 000 €

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