DELPHIA 29
2004 | Italia Adriatico
Ref : DIVEG66203
35 000 € con iva
General
- Constructor : Delphia
- Precio : 35 000 €
- Material : Fibra
- Año : 2004
- Eslora : 8,60 m
- Manga : 2,99 m
- Quilla : Quillado
- Calado minimo : 1,90 m
- Casco : Monocasco
- Balsa Salvavidas : No
- Región : Italia Adriatico
- Amarre : No
- Leasing en curso : No
- Bandera : Slovenia
- Subtipo : Recreo
- Arquitecto :
Motores
- Marca/Fabricante : LOMBARDINI
- Modelo : LD 702
- Combustible : Diesel
- Montaje : In Board (IB)
- Número : 0
- Potencia (CV) : 10
- Horas : 1000
- Transmisión : Eje directo
- Capacidad de combustible : 70
- Comentarios del Dueno :
Acondicionamiento
- Cabina Doble : 2
- Cabina Marinero : 0
- Cuarto de baño : 1
- Litera : 6
- Timonera : No
- Inodoro : Electrica
Equipamiento principal
- Helice de proa : No
- Helice de popa : No
- Generador : No
- Detalles generador y helice de proa :
- Aire Acondicionado : No
- Detalles cargador y AA :
- Agua caliente : No
- Agua Negras : No
- Embarcación auxiliar : Si
- Detalles ambarcación auxiliar :
- Motor Auxiliar : No
Electrónica
- Radar : No
- Detalles del radar :
- VHF : Si
- Convertidor 12/220 : No
- Sonda : Si
- Detalles de la sonda : RAY ST20
- GPS : Si
- Plotter : Si
- Detalles Plotter : GARMIN
- Piloto auto : Si
- Detalles del piloto : ST 1000
- Potabilizadora : No
- Detalles de la potabilizadora :
Equipamiento de cubierta
- Pasarela : No
- Pasarela Hidráulica : No
- Pescantes : No
- Plataforma de baño : Si
- Molinete eléctrico : Si
- Bimini : Si
- Capota antirociones : No
- Bañera : Si
- Génova enrollable : Si
- Mayor enrollable : No
- Spinnaker : No
- Detalles de las velas :
- Toldo de invierno : No
- Mastil : 1
- Cubierta de teca : No
Electrodomésticos
- Hielo : No
- Nevera : 1
- Lava-vajillas : No
- Lavadora : No
- Antena TV : No
- TV : No
- TV por satélite : No
- Calefacción : No
- Detalles calefacción :
- Congelador : No
- Horno : No
- Micro-ondas : No
- Cocina eléctrica : No
- Cocina de gas : Si
Comentarios del dueno
Presentación del Delphia 29
Me complace presentarles mi Delphia 29, un barco de ocasión que fue lanzado en 2004 por el astillero polaco del mismo nombre. Este modelo tuvo un éxito considerable en el segmento de los barcos de 9 metros, principalmente gracias a su confort excepcional.
Diseño y Construcción
El diseño de este barco fue confiado a Andrzej Skrzat, quien se esforzó por aumentar el volumen del casco y elevar la cubierta para crear más espacio, tanto en el interior como en el exterior. Construido en fibra de vidrio monolítica, cuenta con una cubierta sandwich Airex y tabiques estructurales para mayor rigidez.
Características Técnicas
En la navegación, el Delphia 29 es fácil de maniobrar y resulta bien equilibrado, performante incluso con poco viento. Bajo cubierta, se encuentran dos cabinas dobles, una salón amplio con una altura bajo barrotametro de 1,85 metros con bancos lado a lado, una cocina y un baño.
Historia del Astillero Delphia
El astillero Delphia, con sede en Polonia, es conocido por la calidad de sus construcciones. Fundado en 1998, Delphia ganó rápidamente reconocimiento gracias a sus diseños innovadores y su atención al confort de los pasajeros. El astillero ha producido varios modelos de barcos que han marcado el mercado, notablemente el Delphia 29, que fue un éxito comercial desde su lanzamiento.
Historia del Modelo Delphia 29
El Delphia 29 fue introducido en 2004 y rápidamente ganó popularidad gracias a su diseño espacioso y su confort. Este modelo fue diseñado para ofrecer una experiencia de navegación agradable, incluso con poco viento. El Delphia 29 fue producido hasta 2012, y sigue siendo una opción popular entre los amantes de los barcos de ocasión gracias a sus características técnicas y su confort interior.
¿Por qué este barco es interesante?
El Delphia 29 es un barco de ocasión particularmente interesante por varias razones. En primer lugar, su confort excepcional, con un salón amplio y una altura bajo barrotametro de 1,85 metros, lo hace una opción ideal para largas navegaciones. Además, su construcción en fibra de vidrio monolítica y su cubierta sandwich Airex garantizan una gran rigidez y una durabilidad a prueba de todo. Finalmente, su facilidad de maniobra y sus prestaciones incluso con poco viento lo convierten en un barco versátil y agradable de navegar.