OCEANIS 55
2015 | Italia Adriatico
Ref : CHMEL836232
340 000 € con iva
General
- Constructor : Beneteau
- Precio : 340 000 €
- Material : Fibra
- Año : 2015
- Eslora : 17,00 m
- Manga : 4,99 m
- Quilla : Quillado
- Calado minimo : 2,20 m
- Casco : Monocasco
- Balsa Salvavidas : Si
- Región : Italia Adriatico
- Amarre : Si
- Leasing en curso : No
- Bandera : France
- Subtipo : largo viaje, Recreo
- Arquitecto : Berret - Racoupeau
Motores
- Marca/Fabricante : YANMAR
- Modelo : 4JH4TE
- Combustible : Diesel
- Montaje : In Board (IB)
- Número : 1
- Potencia (CV) : 75
- Horas : 1200
- Transmisión : Saildrive
- Capacidad de combustible : 400
- Comentarios del Dueno : Servicio anual del motor o a 500 horas (filtros de aceite y combustible, correa, impulsor de la bomba, cambio de aceite). Limpieza de los intercambiadores, reemplazo del codo de escape en 2023. Saildrive ZF SPPMB75 junta reemplazada en 2023, cambio de aceite y ánodo todos los años. 2 depósitos de gasóleo en pvc de 200l cada uno, total 400l.
Acondicionamiento
- Cabina Doble : 3
- Cabina Marinero : 1
- Cuarto de baño : 3
- Litera : 8
- Timonera : No
- Inodoro : Marino
Equipamiento principal
- Helice de proa : Si
- Helice de popa : No
- Generador : Si
- Detalles generador y helice de proa : PANDA 10000i 10 kW 415 horas
- Aire Acondicionado : No
- Detalles cargador y AA : Detalles de la producción de energía a bordo: Paneles solares flexibles en Bimini 3 x 200w con regulador MPPT Generador eléctrico PANDA 10000i 10kw 415 horas, batería de motor AGM EXIDE DUAL 90A nueva, baterías de grupo AGM OPTIMA 4x90A 2024, batería de grupo 110A, baterías de servicio AGM EXIDE DUAL 4 x 180A 2024, cargador de baterías de servicio CRISTEC 100A 12v, cargador de batería de motor CRISTEC 40A 12v, cargador de batería de grupo CRISTEC 40A 12v, cargador MASTERVOLT de baterías de propulsión 60A 24v, cargador CRISTEC b to b 12v a 24v de baterías de propulsión Distribuidores de baterías diversos, conversor 12/240v COTEC 2500w
- Agua caliente : Si
- Agua Negras : Si
- Embarcación auxiliar : Si
- Detalles ambarcación auxiliar :
- Motor Auxiliar : Si
Electrónica
- Radar : Si
- Detalles del radar : Superposición de función B&G
- VHF : Si
- Convertidor 12/220 : Si
- Sonda : Si
- Detalles de la sonda : Simrad
- GPS : Si
- Plotter : Si
- Detalles Plotter : B&G Zeus
- Piloto auto : Si
- Detalles del piloto : Piloto SIMRAD AC42 y bomba hidráulica
- Potabilizadora : Si
- Detalles de la potabilizadora : Dessalinizador DESSALATOR 60l/h 12 y 240v (con válvula de 3 vías para llenado directo de botellas) 160h
Equipamiento de cubierta
- Pasarela : Si
- Pasarela Hidráulica : No
- Pescantes : No
- Plataforma de baño : Si
- Molinete eléctrico : Si
- Bimini : Si
- Capota antirociones : Si
- Bañera : Si
- Génova enrollable : Si
- Mayor enrollable : No
- Spinnaker : No
- Detalles de las velas : Vela mayor lattea con lazy-jack y lazy-bag (nuevo), génova sobre enrollador Facnor, trinquete sobre enrollador Facnor auto virante, genaker sobre enrollador Selden. Todas las drizas Deenema. Todas las maniobras llevadas al puesto de timón. Winch Harken 46 eléctrico a babor para driza de vela mayor, primer rizo, driza de génova, balancín, driza de enrollador de génova y tercer rizo. Winch Harken 46 a estribor para driza de spinnaker, segundo rizo, downhaul, borda de vela mayor, driza de enrollador de trinquete, enrollador de genaker y escota de trinquete. 2 winches Harken 60 para las escotas de génova y genaker.
- Toldo de invierno : Si
- Mastil : 1
- Cubierta de teca : Si
Electrodomésticos
- Hielo : No
- Nevera : 2
- Lava-vajillas : No
- Lavadora : No
- Antena TV : Si
- TV : Si
- TV por satélite : Si
- Calefacción : Si
- Detalles calefacción : Calentador de combustible AUTOTERM 5D 5kw con circulación de agua y aerotermos en las cabinas y el salón.
- Congelador : No
- Horno : Si
- Micro-ondas : No
- Cocina eléctrica : No
- Cocina de gas : No
Comentarios del dueno
Descripción de mi Oceanis 55
Mi Oceanis 55 es un velero oceánico completo, cuidado con esmero y pasión. Es un barco extremadamente habitable con numerosos almacenamientos y armarios, luminoso y refinado, cuidado escrupulosamente. Es un barco marino, muy suave al timón (3 a 5 grados de timón son suficientes), rápido (promedios de 8 nudos a vela son comunes) y estable porque la escora útil nunca supera los 15 grados. Y no es rodante en el anclaje.
Rendimiento y Confort
El equilibrio de la carena, el confort del puente y el alto estándar de prestaciones garantizan al propietario del Oceanis 55 hermosas sensaciones en la navegación con la mayor seguridad. La posición del mástil, el equilibrio de la vela, el descenso a 45°, la plataforma de baño eléctrica, son tantas innovaciones mayores que hacen de este crucero un velero fácil.
Equipamientos e Innovaciones
Barco de grandes proyectos y momentos intensos, el Oceanis 55 también es convincente a la vista que sencillo de maniobrar. Está equipado con el Joystick Dock, lo que facilita enormemente las maniobras de atraque y salida.
Características Técnicas
Mi Oceanis 55 fue construido por el astillero Bénéteau, uno de los líderes mundiales en la construcción de veleros. Este modelo específico fue puesto en servicio en 2005. Mide 16,75 metros de eslora total y 4,99 metros de manga. El calado es de 2,30 metros, lo que permite la navegación en zonas con fondos marinos poco profundos. La altura bajo barrotas en el salón y las cabinas es de 1,98 metros, ofreciendo un espacio de vida confortable.
Historia del Astillero Bénéteau
El astillero Bénéteau fue fundado en 1884 por Benjamin Bénéteau. Desde entonces, ha evolucionado para convertirse en uno de los astilleros navales más reputados del mundo. Especializado en la construcción de veleros y barcos a motor, Bénéteau ha sabido destacar por la calidad de sus productos y su innovación constante. El astillero ha producido numerosos modelos emblemáticos, entre los que se encuentra el Oceanis 55, que ha conocido un gran éxito gracias a su diseño y sus prestaciones.
Historia del Modelo Oceanis 55
El Oceanis 55 fue introducido por Bénéteau en 2004 y fue producido hasta 2010. Este modelo fue diseñado para ofrecer un equilibrio perfecto entre rendimiento y confort, lo que lo convierte en un velero ideal para largas crucerías. El Oceanis 55 fue apreciado por su diseño moderno, sus innovaciones técnicas y su facilidad de maniobra. Fue construido en varios países, entre ellos Francia, Italia y Estados Unidos, y fue utilizado para navegaciones en el mar y en el océano.
¿Por qué este barco es interesante?
Mi Oceanis 55 es interesante por varias razones. En primer lugar, está equipado con una plataforma de baño eléctrica, lo que facilita enormemente el acceso al agua. Además, dispone de un Joystick Dock, que hace que las maniobras de atraque y salida sean extremadamente sencillas y precisas. Finalmente, su confort y sus prestaciones lo convierten en un velero ideal para largas navegaciones, ofreciendo un equilibrio perfecto entre seguridad y placer de navegación.