SEALORD 446

2002 | Francia Med Oriental

Ref : CHMEL8351

165 000 con iva

General

Constructor : Diams sealord

Precio : 165 000

Materiale : Fibra

Año : 2002

Largo : 13,68 m

Amplio : 4,12 m

Calado : 1,15 m

Subtipo : Recreo

Casco : Monocasco

Balsa Salvavidas : No

Región : Francia Med Oriental

Amarre : Si

Detalles de amarre : à la vente

Arrendamiento en curso : No

Bandera : France

Arquitecto : John A BENNET

Motores

Fabricante : Volvo

Unidad de poder. (CV) : 480

Horas : 970

Transmisión : Eje directo

Tanques : 1300

Modelo : TAMD 74 P EDC

Combustible : Diesel

Montage : In Board (IB)

Número : 2

Comentarios :

Acondicionamiento

Cabina Doble : 2

Cabina Marinero : 0

Baño : 2

WC : Electrica

Cama : 6

Timonera : Si

Flybridge : Si

Equipamiento principal

Hélice de proa : Si

hélice de popa : No

Grupo elec. : Si

Detalles del grupo y del propulsor :

Climatizador : No

Detalles cargador y Clim. :

Agua caliente : Si

Agua Negra : Si

Flaps : Si

Auxiliar : No

Detalles :

Motor Dinghy : No

Electrónica

Radar : Si

Piloto auto : Si

Detalles del piloto :

Sonda : Si

Detalles de la sonda :

Generador de agua : No

Detalles de la potabilizadora :

Plotter : Si

Detalles del trazador :

VHF : Si

Convertidor 12/220 : Si

GPS : Si

Detalles GPS :

Equipamiento de cubierta

Pasarela : Si

Pasarela Hidráulica : No

Pescantes : No

Molinete eléctrico : Si

Toldo de cabina : Si

Cubierta de teca : No

Cabina de teca : No

Plataforma de baño : Si

Cubierta de invierno : Si

Electrodomésticos

Hielo : No

Nevera : 1

Lava-vajillas : No

Lavadora : Si

Antena de televisión : Si

TV : Si

SAT-TV : No

Calentador : No

Detalles de calefacción :

Congelador : Si

Horno : Si

Micro ondas : Si

Estufa eléctrica : No

Estufa de gas : Si

Comentarios

Modelo ÚNICO en el mercado. Especialmente equipado desde el inicio por el astillero con un sistema elevador y telescópico para un acceso fácil y seguro a la cabina de una persona con movilidad reducida desde cualquier altura del pantalán y/o del flybridge. Este sistema también está diseñado para sumergirse para nadar. En el interior también está operativa una plataforma para acceder a la cabina delantera desde el salón. Tanques de aguas negras y aguas grises presentes a bordo pero no conectados.
Integrada en el suelo de la cabina hay una mesa ajustable accionada hidráulicamente. La pasarela también funciona hidráulicamente.
El circuito eléctrico es de 24 V, incluye dos cargadores. Hay una caja fuerte.
UN propietario desde el primer lanzamiento en 2003. El barco, los motores y el grupo reciben un mantenimiento regular. Flota de baterías de motores, servicios, hélice y grupo 2022.

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