ANTARES 1080 FLY
2009 | Francia Atl Bayona
Ref : PHFRA645748
82 000 € con iva
General
- Constructor : Beneteau
- Precio : 82 000 €
- Material : Fibra
- Año : 2009
- Eslora : 10,80 m
- Manga : 3,44 m
- Calado minimo : 0,90 m
- Subtipo : Recreo
- Casco : Monocasco
- Balsa Salvavidas : Si
- Región : Francia Atl Bayona
- Amarre : No
- Detalles del amarre :
- Leasing en curso : No
- Bandera : France
- Arquitecto :
Motores
- Marca/Fabricante : VOLVO PENTA
- Potencia (CV) : 260
- Horas : 360
- Transmisión : Eje directo
- Capacidad de combustible : 7
- Modelo : D4 -260
- Combustible : Diesel
- Montaje : In Board (IB)
- Número : 2
- Comentarios del Dueno : Motores como nuevos
Acondicionamiento
- Cabina Doble : 2
- Cabina Marinero : 0
- Cuarto de baño : 1
- Inodoro : Marino
- Litera : 6
- Timonera : Si
- Flybridge : Si
Equipamiento principal
- Helice de proa : Si
- Helice de popa : No
- Generador : Si
- Detalles generador y helice de proa :
- Aire Acondicionado : Si
- Detalles cargador y AA :
- Agua caliente : Si
- Agua Negras : Si
- Flaps : Si
- Embarcación auxiliar : No
- Detalles ambarcación auxiliar :
- Motor Auxiliar : No
Electrónica
- Radar : Si
- Piloto auto : Si
- Detalles del piloto : Raymarine
- Sonda : Si
- Detalles de la sonda : Raymarine
- Potabilizadora : No
- Detalles de la potabilizadora :
- Plotter : Si
- Detalles Plotter : Raymarine
- VHF : Si
- Convertidor 12/220 : Si
- GPS : Si
- Detalles GPS : Raymarine
Equipamiento de cubierta
- Pasarela : No
- Pasarela Hidráulica : No
- Pescantes : No
- Molinete eléctrico : Si
- Bimini : Si
- Cubierta de teca : No
- Bañera : No
- Plataforma de baño : Si
- Toldo de invierno : Si
Electrodomésticos
- Hielo : No
- Nevera : 1
- Lava-vajillas : No
- Lavadora : No
- Antena TV : No
- TV : Si
- TV por satélite : No
- Calefacción : Si
- Detalles calefacción : calefactores
- Congelador : No
- Horno : Si
- Micro-ondas : No
- Cocina eléctrica : Si
- Cocina de gas : Si
Comentarios del dueno
Antarès 10.80 Fly de ocasión a la venta
Les presento mi Antarès 10.80 Fly, una embarcación de recreo del astillero Bénéteau, ideal para salidas al mar en familia o con amigos. Este modelo, diseñado para combinar confort y rendimiento, es perfecto para travesías costeras o escapadas más largas.
Mi Antarès 10.80 Fly está equipado con dos motores VOLVO D4-260 de 260 CV, que ofrecen una motorización fiable y potente, con muy pocas horas. Recientemente he realizado trabajos importantes tras una tormenta, con una inversión de 10 000 € para reemplazar toda la electrónica de a bordo. Esto incluye una nueva central de navegación, un piloto automático, así como una sonda y un GPS de última generación, garantizando una navegación segura y moderna.
En el interior, el espacio está optimizado para el confort y la funcionalidad. La cabina principal dispone de una cocina equipada con placa de cocción y nevera, así como un rincón comedor convertible. El cuarto de baño es funcional, con ducha e inodoro. En el exterior, el flybridge ofrece una vista panorámica y un espacio adicional para disfrutar de los días en el mar.
Esta embarcación Bénéteau recibe mantenimiento regular y se encuentra en un estado general muy satisfactorio. Está lista para nuevas aventuras marítimas.
Puntos fuertes de este Antarès 10.80 Fly:
Historia del astillero Bénéteau y del modelo Antarès 10.80 Fly
El astillero Bénéteau, fundado en 1884 por Benjamin Bénéteau, es uno de los líderes mundiales en la construcción de embarcaciones de recreo. Inicialmente especializado en barcos de pesca, el astillero supo evolucionar para convertirse en un actor clave en el sector de los veleros y las embarcaciones a motor. Hoy en día, Bénéteau es reconocido por su innovación, su calidad de construcción y su saber hacer artesanal.
La gama Antarès, lanzada en los años 1980, está dedicada a las embarcaciones a motor familiares, combinando confort, seguridad y versatilidad. El modelo Antarès 10.80 Fly, producido entre 2008 y 2014, tuvo gran éxito gracias a su diseño moderno, su espacio interior optimizado y su flybridge, que lo convierte en una embarcación muy apreciada para las travesías costeras. Este modelo se construyó en Francia y se distribuyó en todo el mundo, respondiendo a las expectativas de los navegantes en busca de fiabilidad y placer de navegación.