Motoras de ocasion

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Inicio / Motora de ocasión

Total : 188
Amarre

RIVA SUPERAMERICA 50

1985 | Francia Med Toulon

169 000 con iva

SEA RAY 510 FLYBRIDGE

2016 | Francia Med Oriental

665 000 con iva

ST BOATS 760

2004 | Francia Atl Bayona

35 500 con iva

ESPADON 800

2003 | Francia Atlantico Rochelle

56 000 con iva

CRANCHI 43 ATLANTIQUE

2009 | Francia Med Oriental

239 000 con iva

PRESTIGE 420 FLY

2021 | Francia Bretaña

490 000 con iva

HIPTIMKO GT 40

1978 | Francia Med Oriental

36 000 con iva

Amarre

GUY COUACH 1400 FLY

1990 | Espana Denia

77 000 con iva

GRAND BANKS 36 CLASSIC

1978 | Francia Med Oriental

95 000 con iva

BLACKFIN 38 CONVERTIBLE

1990 | Francia Atl Burdeos

115 000 con iva

RIVIERA 33 FLYBRIDGE

1997 | Francia Atl Burdeos

57 000 con iva

AZIMUT ATLANTIS 50

2008 | Francia Med Oriental

320 000 con iva

PRINCESS 45 FLY

1990 | Francia Med Toulon

90 000 con iva

FLYER 550 CABIN

2004 | Francia Med Toulon

21 000 con iva

CRANCHI 50 MEDITERRANEE

2005 | Francia Med Oriental

209 000 con iva

RHEA 750 OPEN

2005 | Francia Bretaña

58 000 con iva

Amarre

WINDY 36 GRAND MISTRAL

1996 | Espana Cataluna

39 000 con iva

LEOPARD SPORT 70

1988 | Italia Genova

133 000 sin iva

CHEROKEE 50

1984 | Italia Cerdena

55 000 sin iva

BAYLINER 2452 CIERA

1998 | Espana Cataluna

19 750 con iva

Amarre

YARDING 42 FLY

1991 | Espana Baleares

87 000 con iva

QUICKSILVER ACTIV 805 CRUISER

2021 | Espana Cataluna

82 000 con iva

SESSA OYSTER 27

1998 | Francia Med Oriental

36 000 con iva

RIVA 42 MALIBU

1983 | Francia Med Oriental

65 000 con iva

ACM EXCELLENCE 38

2006 | Francia Med Oriental

125 000 con iva

JEANNEAU NC 9

2017 | Francia Med Oriental

119 000 con iva

RAFFAELLI STORM 47 S

1992 | Italia Genova

165 000 con iva

Amarre

PEDRO SKIRON 35

2002 | Francia Atl Burdeos

89 000 con iva

KIRIE 840 PRESTIGE

1999 | Francia Atl Bayona

43 500 con iva

ANTARES 760

2002 | Francia Atl Bayona

33 500 con iva

Total : 188

Una lancha a motor o barcos a motoras, usada es una embarcación propulsada por uno o más motores, que ya ha sido propiedad y utilizada por al menos un propietario antes de ser puesta a la venta. Estos barcos suelen ser buscados por su coste generalmente mucho más bajo que los barcos nuevos, aunque ofrecen un rendimiento idéntico. Al comprar una embarcación a motor usada, es importante verificar el estado del motor, el casco, el equipo a bordo y el historial de mantenimiento para garantizar su confiabilidad. En las embarcaciones usadas, conocidas como de segunda mano, pertenecientes a particulares, ya se ha pagado el IVA y por lo tanto, ya no es posible hacer un leasing porque el principio del leasing es depender del IVA restante para pagar. Puedes contratar un préstamo tradicional con tu banco, que es el más rápido, o con una organización especializada.  Aqui encontrara todo tipo de barcos a motor, con un inventario detallado, fotografias y en ocasiones videotour.   

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