Motoras de ocasion

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Inicio / Motora de ocasión

Total : 177

SALPA 26 SOLEIL

2023 | Francia Atl Burdeos

129 569 con iva

Acuerda de Venta

RAFFAELLI TYPHOON

2000 | Italia Genova

120 000 con iva

CABO 32 EXPRESS

2008 | Italia Genova

210 000 con iva

Amarre

MOCHI CRAFT 46 FLY

1990 | Espana Valencia

159 000 con iva

Amarre

FASHION 68

2008 | Francia Med Oriental

795 000 con iva

Amarre

DRIFTER 1250 AK

2002 | Francia Med Occidental

238 000 con iva

Amarre

GOBBI 425 SC

2004 | Francia Atlantico Rochelle

139 000 con iva

ANTARES 30 FLY

2011 | Francia Med

140 000 con iva

Amarre

RIVA 50 DIABLE

1986 | Italy Roma

155 000 con iva

RIUNITI BORA IV

1963 | Francia Atl Burdeos

89 000 con iva

Amarre

SINERGIA 67 HARD TOP

2006 | Espana Andalusia

650 000 con iva

Amarre

PIANTONI 45

1986 | Italy Roma

95 000 con iva

Amarre

TRAWLER 42

1981 | Espana Denia

95 000 con iva

Amarre

HATTERAS 46

1973 | Francia Med Oriental

85 000 con iva

ASTONDOA 39 FLY

2003 | Espana Cataluna

150 000 sin iva

Amarre

RODMAN 41

2008 | Francia Med

295 000 con iva

Amarre

AZIMUT 68 FLY

2007 | Espana Cataluna

790 000 con iva

SUNSEEKER PORTOFINO 47

2007 | Espana Baleares

250 000 con iva

Amarre

CHEOY LEE TRAWLER 34

1977 | Espana Valencia

61 000 con iva

Amarre

ASTONDOA 50 GL

1991 | Espana Costa Blanca

130 000 con iva

GALEON 325 HTS

2016 | Francia Med Oriental

235 000 con iva

Amarre

ANTARES 805

1991 | Francia Med

30 000 con iva

SAN REMO 930 FISHER

2012 | Francia Bretaña

78 500 con iva

Amarre

VERSILCRAFT 66

1990 | Francia Med Oriental

290 000 con iva

Amarre

SC 1600

2007 | Espana Baleares

295 000 con iva

Amarre

APREAMARE 12 SEMICABINATO

2000 | Espana Denia

170 000 con iva

SUNSEEKER SUPERHAWK 40

2000 | Francia Med Oriental

160 000 con iva

Total : 177

Una lancha a motor o barcos a motoras, usada es una embarcación propulsada por uno o más motores, que ya ha sido propiedad y utilizada por al menos un propietario antes de ser puesta a la venta. Estos barcos suelen ser buscados por su coste generalmente mucho más bajo que los barcos nuevos, aunque ofrecen un rendimiento idéntico. Al comprar una embarcación a motor usada, es importante verificar el estado del motor, el casco, el equipo a bordo y el historial de mantenimiento para garantizar su confiabilidad. En las embarcaciones usadas, conocidas como de segunda mano, pertenecientes a particulares, ya se ha pagado el IVA y por lo tanto, ya no es posible hacer un leasing porque el principio del leasing es depender del IVA restante para pagar. Puedes contratar un préstamo tradicional con tu banco, que es el más rápido, o con una organización especializada.  Aqui encontrara todo tipo de barcos a motor, con un inventario detallado, fotografias y en ocasiones videotour.   

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Con más de 20 años de experiencia, Xboat aprovecha su visibilidad excepcional (a menudo en la primera página de Google y en plataformas de I.A.) para permitir una venta rápida


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