SWAN 36
1969 | Francia Atlantico Rochelle
Ref : YADEL854175
97 000 € con iva
General
- Constructor : Nautor Swan
- Precio : 97 000 €
- Material : Fibra
- Año : 1969
- Eslora : 11,10 m
- Manga : 3,40 m
- Quilla : Quillado
- Calado minimo : 1,90 m
- Casco : Monocasco
- Balsa Salvavidas : Si
- Región : Francia Atlantico Rochelle
- Amarre : No
- Leasing en curso : No
- Bandera : France
- Subtipo : Recreo, Classico
- Arquitecto : Sparkman & stephens
Motores
- Marca/Fabricante : YANMAR
- Modelo : 3YM30
- Combustible : Diesel
- Montaje : In Board (IB)
- Número : 1
- Potencia (CV) : 29
- Horas : 690
- Transmisión : Eje directo
- Capacidad de combustible : 64
- Comentarios del Dueno : Motor reemplazado en 2011, revisión completa en 2022. Hélice Maxprop. Hélice de repuesto.
Acondicionamiento
- Cabina Doble : 1
- Cabina Marinero : 0
- Cuarto de baño : 0
- Litera : 6
- Timonera : No
- Inodoro : Marino
Equipamiento principal
- Helice de proa : No
- Helice de popa : No
- Generador : No
- Detalles generador y helice de proa :
- Aire Acondicionado : No
- Detalles cargador y AA :
- Agua caliente : Si
- Agua Negras : No
- Embarcación auxiliar : Si
- Detalles ambarcación auxiliar :
- Motor Auxiliar : Si
Electrónica
- Radar : Si
- Detalles del radar : GARMIN
- VHF : Si
- Convertidor 12/220 : No
- Sonda : Si
- Detalles de la sonda : SIMRAD
- GPS : Si
- Plotter : Si
- Detalles Plotter :
- Piloto auto : Si
- Detalles del piloto : RAYMARINE ST 4000
- Potabilizadora : No
- Detalles de la potabilizadora :
Equipamiento de cubierta
- Pasarela : No
- Pasarela Hidráulica : No
- Pescantes : No
- Plataforma de baño : No
- Molinete eléctrico : Si
- Bimini : No
- Capota antirociones : Si
- Bañera : Si
- Génova enrollable : Si
- Mayor enrollable : No
- Spinnaker : Si
- Detalles de las velas :
- Toldo de invierno : No
- Mastil : 1
- Cubierta de teca : No
Electrodomésticos
- Hielo : No
- Nevera : 1
- Lava-vajillas : No
- Lavadora : No
- Antena TV : No
- TV : No
- TV por satélite : No
- Calefacción : Si
- Detalles calefacción : EBERSPACHER
- Congelador : No
- Horno : Si
- Micro-ondas : No
- Cocina eléctrica : No
- Cocina de gas : Si
Comentarios del dueno
El texto del propietario:
Vendo mi Swan 36, en excelente estado, 11m, de 1969.
Este superbo One Tonner de 11m con un rating JCH de 8.6236, está listo para participar en todas las regatas de veleros clásicos y en particular en la Copa Atlántica del Yacht Club de Francia.
Este diseño de Stephens, sucesor de Cybèle, prototipo de la serie y campeón del RORC 1968, es el primero de la larga serie de Swan construidos por el astillero Nautor en Finlandia, famoso por la calidad de sus producciones.
Dispongo de su historial completo y de numerosos documentos desde su primer propietario, Barry Davies, quien, amigo del importador británico de las velas Hood, participaba en esa época con él en el Mar de Irlanda, en las regatas de ISORA y RORC a principios de los años 70.
El barco ha sido completamente renovado por el anterior propietario en 2015 y los diferentes astilleros y especialistas locales (pasos de quilla, aparejo, accesorios, velas, electrónica, radar, AIS, panel solar, calefacción, etc.)
Compré este barco en 2023 y continué mejorándolo:
- Aparejo fijo Sparcraft, nevera y WC en 2023.
- Barniz de costuras en 2024.
- Tratamiento antiosmosis, cambio de algunos pasos de quilla en 2025.
- Supervivencia de 2012 revisada en 2025.
El barco está visible a flote y custodiado por profesionales durante el invierno.
Expertise 2023 a petición.
>Equipamiento interior:
El interior está muy bien cuidado. Los barnices son perfectos. En la proa hay una cabina doble. El salón está equipado con dos bancos/camas, una gran mesa de cartas y una litera de navegación.
La cocina está equipada con un horno de dos fuegos Parker, una nevera de 2023 y una calefacción Eberspacher. El depósito de agua es de 200 litros y el WC es nuevo. La tapicería está como nueva.
>Electrónica:
El barco está equipado con un sistema de navegación Simrad, un logaritmo, un velocímetro, un ecógrafo, una veleta y un anemómetro, todo en perfecto estado de funcionamiento. Hay repetidores interiores y exteriores, un radar Garmin, un piloto automático Raymarine ST4000, un AIS emisor/receptor, un VHF y una radio-CD.
>Aparejo y accesorios:
Los accesorios son de la marca Selden. Las winches son de la marca Hutton para las self tailing y Barlow o Lewmar para las demás. El barco dispone de una caja de doradas para la ventilación. El mástil Sparcraft es de 2002 y el aparejo fijo ha sido renovado en 2023. Hay un enrollador de génova Selden Furlex, un estay desmontable con pelícano y un estay rígido Selden. El almacenamiento del tangón se hace a lo largo del mástil.
>Seguridad:
La supervivencia de 2012 ha sido revisada en 2025.
El barco está equipado con el material de seguridad reglamentario, extintores, una bomba eléctrica, una bomba manual, un cabrestante eléctrico de 1000W y una baliza de socorro.
Historia del astillero Nautor's Swan:
El astillero Nautor's Swan, fundado en Finlandia en 1966, es famoso por la calidad de sus construcciones. Los barcos Swan son conocidos por su rendimiento y su elegancia. El Swan 36, lanzado en 1967, fue un modelo muy popular y marcó la historia de la vela. El astillero ha evolucionado con los años, pero siempre ha mantenido un alto nivel de calidad e innovación.
Historia del modelo Swan 36:
El Swan 36 fue diseñado por el famoso diseñador Sparkman & Stephens. Fue producido de 1967 a 1976 y fue muy apreciado por sus prestaciones en regata y su comodidad en crucero. Este modelo conoció varias evoluciones, en particular a nivel del aparejo y de los accesorios, para adaptarse a las nuevas exigencias de las regatas y los cruceros.
¿Por qué este Swan 36 es interesante para comprar?
Este Swan 36 es particularmente interesante para comprar por varias razones. En primer lugar, fue completamente renovado en 2015, lo que garantiza un excelente estado general. Además, es elegible para las regatas de vela clásica, lo que lo convierte en una opción ideal para los aficionados a la competición. Además, está equipado con un panel solar, una calefacción y una nevera de 2023, lo que lo convierte en un barco muy cómodo para largas travesías. Por último, su aparejo fijo y sus WC han sido renovados en 2023, lo que garantiza una seguridad y una fiabilidad óptimas.