SOLENN 23
2004 | Francia Atlantico Sables d'O
Ref : YADEL856123
70 000 € con iva
General
- Constructor : CN FRANCK ROY
- Precio : 70 000 €
- Material : Fibra
- Año : 2004
- Eslora : 6,98 m
- Manga : 2,51 m
- Quilla : Quilla de Elevacion
- Calado minimo : 0,76 m
- Casco : Monocasco
- Balsa Salvavidas : No
- Región : Francia Atlantico Sables d'O
- Amarre : No
- Leasing en curso : No
- Bandera : France
- Subtipo : Recreo, Classico
- Arquitecto : Alain mortain yannis mavrikios
Motores
- Marca/Fabricante : YANMAR
- Modelo : 1GM10
- Combustible : Diesel
- Montaje : In Board (IB)
- Número : 1
- Potencia (CV) : 9
- Horas : 596
- Transmisión : Eje directo
- Capacidad de combustible : 25
- Comentarios del Dueno : Mantenimiento completo en 2024 (bomba de agua, arranque, compresión, limpieza de la sentina...). Hélice de dos palas.
Acondicionamiento
- Cabina Doble : 1
- Cabina Marinero : 0
- Cuarto de baño : 0
- Litera : 4
- Timonera : No
- Inodoro : Quemico
Equipamiento principal
- Helice de proa : No
- Helice de popa : No
- Generador : No
- Detalles generador y helice de proa :
- Aire Acondicionado : No
- Detalles cargador y AA :
- Agua caliente : No
- Agua Negras : No
- Embarcación auxiliar : No
- Detalles ambarcación auxiliar :
- Motor Auxiliar : No
Electrónica
- Radar : No
- Detalles del radar :
- VHF : Si
- Convertidor 12/220 : No
- Sonda : Si
- Detalles de la sonda : RAYMARINE] en espagnol est "RAYMARINE"
- GPS : No
- Plotter : No
- Detalles Plotter :
- Piloto auto : No
- Detalles del piloto :
- Potabilizadora : No
- Detalles de la potabilizadora :
Equipamiento de cubierta
- Pasarela : No
- Pasarela Hidráulica : No
- Pescantes : No
- Plataforma de baño : No
- Molinete eléctrico : No
- Bimini : No
- Capota antirociones : No
- Bañera : Si
- Génova enrollable : Si
- Mayor enrollable : No
- Spinnaker : Si
- Detalles de las velas : Vela grande 22,5 m2 de 2024 con lazy-bag nuevo. Génova 11 m2 poliéster de 2024. Spi asimétrico 44 m2 en muy buen estado.
- Toldo de invierno : Si
- Mastil : 1
- Cubierta de teca : Si
Electrodomésticos
- Hielo : No
- Nevera : 0
- Lava-vajillas : No
- Lavadora : No
- Antena TV : No
- TV : No
- TV por satélite : No
- Calefacción : No
- Detalles calefacción :
- Congelador : No
- Horno : No
- Micro-ondas : No
- Cocina eléctrica : No
- Cocina de gas : Si
Comentarios del dueno
Solenn 23 de segunda mano a la venta
Vendo mi Solenn 23, un hermoso velero día de diseño neoclásico, construido en 2004 con un refit reciente por aproximadamente 30,000€. Este refit incluye una cubierta de teca, un barnizado de hilos, un techo, un bout dehors, un aparejo fijo y corriente, un antena, un génois, una vela mayor, y un motor.
Características Técnicas
Está equipado con una quilla pivotante asistida por un cilindro hidráulico eléctrico que ofrece un calado variable entre 0,76 m y 1,60 m. Timón gemelo, diseñado para encallar.
Mástil y Aparejo
El mástil Solenn 23 DAY PEINT M250 es de perfil pintado RAL 1015, con un nivel de barras de flecha. Está equipado con un estay FURLEX 50S y un enrollador SELDEN.
Electrónica y Equipamiento
Dispone de una veleta anemómetro WS320 inalámbrica alimentada por energía solar en una central de navegación bluetooth B&G. Una pantalla Triton 2 Color multifuncional es alimentada por la batería del barco. También está equipado con una auto radio CD PIONEER.
Confort y Transporte
El Solenn 23 dispone de un gran compartimento trasero que puede albergar una nevera portátil y de un WC químico bajo la cabina delantera. Con un peso de 1330 kg, es fácilmente transportable en remolque.
Cockpit y Maniobras
En cuanto al confort, el Solenn 23 está equipado con un amplio cockpit central dotado de dos winches Harken, con un retorno centralizado de las maniobras corrientes.
Visibilidad y Documentación
Visible en el astillero bajo hangar. Visita y facturas bajo petición.
Historia del astillero Franck Roy
El astillero Franck Roy fue fundado en 1998 por Franck Roy, un apasionado de los barcos y los coches antiguos. Inicialmente formado como carpintero de marina, Franck Roy trabajó durante más de diez años en Sysba Marine y Latitude 46 antes de crear su propio astillero. El astillero rápidamente se convirtió en reconocido por sus veleros neoclásicos, combinando estética tradicional y tecnologías modernas. En 2019, el astillero fue adquirido por Romuald Tuffery, un joven empresario vendéen, quien deseó modernizar los procesos manteniendo el saber hacer y el ADN del astillero. A pesar de los desafíos, incluyendo la pandemia de COVID-19, el astillero continúa produciendo barcos de alta calidad, apreciados por su diseño y su rendimiento.
¿Por qué este Solenn 23 es interesante para comprar?
El Solenn 23 es un velero excepcional, ideal para los amantes de la navegación gracias a su diseño neoclásico y sus equipos modernos. Su concepción por los arquitectos Alain Mortain y Yannis Mavrikios, así como su construcción por el astillero Roy Franck Construction Navale, lo convierten en una opción segura para los amantes de la navegación costera o en aguas interiores. Su cockpit espacioso y sus equipos de alta calidad ofrecen un confort óptimo para la vida a bordo.